魏东升走过来,拍了一下左城的肩膀,只说了一句话:“比我预期的好。“

三天后,合同谈判在魏东升车企的总部会议室举行。双方团队各自带著律师,从早上九点谈到下午五点半,中间只休息了四十分钟吃午饭。核心条款是技术授权模式:402提供智能驾驶感知融合系统及v2x通信模块,对方按装车量支付技术授权费,首款车型上市后每辆收取800元,5年协议期內预计装车不低於100万辆,预付款3亿元,协议签署后30天內到帐。

合同文本在下午五点二十分定稿。谈判桌上最后的分歧是技术出口限制条款,双方拉锯了將近四十分钟,最终达成的方案是:402保留算法叠代权利,不签独家授权,对方在下一代车型的智能化供应商选择上给予402优先谈判权。左城觉得这个结果是他能接受的最好结局。

签约仪式没有搞得很大,402这边来了左城、韩露和陈浩,对方来了魏东升、包副总裁和法务总监。双方在合同上签字,互换文本,握手,合影。

闪光灯亮了几下,摄影师退出去,房间里只剩两边的人。韩露悄悄做了个口型,看向左城:这笔合同最后的数字是多少?左城朝她点了点头,把合同封面轻轻拍了一下,意思是:谈完了,好的结果。

魏东升把合同放在面前,手按著封面,看向左城,说:“左总,我见过不少智能化公司,有些做的东西確实不错,但见到我的时候,要么夸自己夸得太过,要么不敢正面回答技术问题。你们是第一家,让我觉得技术和人是对得上的。“

左城说:“魏总也是我见过少有的,把技术细节问到那个深度的决策者。“

魏东升笑了一下,是那种很实在的笑,不客套。

韩露在一旁小声说了一句:“今晚要不要吃顿饭庆祝一下?“

左城摇了摇头,说:“回去,还有事要做。“

他说的是实话。3亿预付款意味著帐上多了3亿流动资金,但同时也意味著402要在协议规定的期限內完成整套系统的车规级认证。18个月的认证时间表从今天开始计,倒计时已经启动。

这个数字压在左城心里,不是负担,是锚点。时间线清晰的事情,做起来反而踏实。他最怕的是那种没有截止时间、可以无限推迟的事情,这种事情最容易把人消磨掉。

出了停车场,夜风从杭城的马路上吹过来,有点凉。整座城市的灯火铺陈在四周,车流还在,喧囂的。

陈浩坐进副驾驶,关上车门,说:“老板,今天签的这个,算不算402到目前为止最大的一笔单子?“

左城发动了车,往路上看了一眼,平静地说:“算。但不是最后一笔。“

陈浩笑了一下,把安全带繫上,没再说话。他跟了左城这么久,大概也知道左城说“不是最后一笔“,不是在夸夸其谈,而是真的已经在想下一笔是什么了。

车灯照亮前方的道路,一直往前延伸。

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