但是李忠知道李世民要参加明作铁路的正式运行之后，还是做了周密的安排，确保万无一失。
“朕明白了！后天明作铁路的正式运营，雉奴你跟朕一起参加，体验一下我们大唐正式商业化运营的第一趟铁路。”“父皇，我觉得明作铁路不需要这么长的时间就可以收回铁路来。就以现在的票价来看，二哥应该是没有想过要通过人员运输来挣钱。
李忠用数字说话，表达了自己的观点。
至于贯通全国各个州县的伟大梦想，他是不敢去想的。
像是钢化玻璃这种难度并不是很高的东西，自然也能制作出来了。
如果按照市场规律去运行，这几乎是必然的结果。
这一份刚刚面世就受到了许多人推崇的报纸，李世民自然也有关注。
李世民能够想到的问题，李宽自然早就想到了。
不管是楚王党跟长孙党的斗争，还是文臣与武将之间的矛盾。
李治的算学非常好，也有经济头脑。
至于那些武将们，就更是没有一个人会因为吐蕃国的事情而支持弹劾楚王殿下。”
不过，这个数字一算出来，他立马就变得悲观了。
“钢化玻璃？这玻璃不是本来就很硬吗？把它钢化是什么意思？”
为何他们都觉得做的是亏本生意的明作铁路，在李治看来居然有望成为挣钱大户？难道李宽真的这么想的，所以才会大力发展大唐铁路？“雉奴，你这是没有考虑到铁路也是需要维护费用的，养的那些售票员什么的，也是需要成本的。还有哪个蒸汽机车的研究生产，一样是费了大量钱财的啊。”
所有事情的背后，杨本满都能找到一条规律出来，也能大体上看清这些人的想法。
再加上刚才的两万多贯钱，基本上只要十几年的时间，名作铁路的修建成本就收回来了。
“按照你这个说法，到时候大家岂不是抢着想去修建铁路？那大唐股票交易所里面，大唐铁路的股票怎么会跌的那么惨？据说市值已经比大唐铁路的实际价值都要低了，都快成为大家的笑话了。”
你没看这一次的弹劾奏折，虽然看起来很激烈，但是在朝中引起的反响其实并不大。不说房相、萧相他们没有支持，就连一直跟楚王殿下不对付的长孙司空和高尚书，都没有发话呢。
很多人觉得，历史上李治之后的江山被武媚娘夺取了，觉得这个皇帝很无能。
他希望大唐铁路至少把长安城到洛阳，长安城到凉州，还有洛阳到晋阳、晋阳到朔州的铁路给修通了。
但是明作铁路连接了作坊城跟长安城，两地之间的货物流通其实非常旺盛。每天都有无数的物资在两地来回运输。
“两唐元一张票？定的这么便宜吗？到时候他们怎么收回成本？”
“两唐元的票价，绝对是非常有吸引力的。哪怕是公共马车，也不过是相同的价格水平。但是两者的舒适程度和时间成本，是完全不同的。听说陛下今天也会亲自来参加试运行，铁路沿线已经有许多千牛卫的巡逻了。”
明作铁路发生过一次脱轨的事故，虽然原因已经查清楚了，铁路也修复好了。
“破裂之后不会产生锋利的小块玻璃？”
李世民满脸不解的看着李宽。
要不然，到时候哪怕是大唐已经修建了许多铁路，但是从一家的铁路经过另外一家铁路的时候，还需要下来重新买票，那就非常麻烦了。”
“父皇，商人都是追逐利润的，如果纯商业化的运行，这几乎是必然会出现的结局。所以儿臣支持朝廷设立铁路局，统一审核铁路的修建计划，并且协调各条铁路之间的运营。
其实不是的，认真看一看历史，就知道李治在位的时候，大唐的发展一点也不会比李世民在位的时候慢。
李世民桌面上就有一版最新的《经济日报》。
“据说一辆蒸汽机车后面可以拉五个车厢，每个车型正常是有一百个座位，但是如果站着的话，坐个两三百人也没有问题。也就是说一趟蒸汽机车，最多可以拉一千五百个人，可以收三贯钱。
就在杨本满跟令狐无疆说话之间，远处一个长长的车队在层层护卫之下进入了火车站。
“这是很正常的情况，陛下怎么可能为了一帮胡人去责罚楚王殿下呢？再说了，人家警察总署也说的很清楚了，吐蕃国人阴谋刺杀楚王殿下，人家也有口供在手，你让其他人说什么？难道大唐的亲王就这么廉价，想要刺杀就可以刺杀的吗？
因为第一趟车的车票，是没有对外售卖的。
李治的这个分析非常的到位。
很快的，李世民就带着一帮大臣出现在了站台上面。
……
令狐无疆对自己在作坊城购买的房子，突然多了几分信心。
所以几年以后，只会出现热门线路上的铁路，大家抢着修建，但是冷门线路上的铁路，却是没有人愿意出钱修建。”
“陛下好像已经来了！”
对官位没有特别高的追去之后，他看朝堂上面的许多事情，反而看的更加透彻。
接下来，这条铁路就会变成每年能够带来几万贯收益的挣钱大户了，到时候没有投资明作铁路的人，估计肠子都要毁青了。”
反倒是坐在角落里学习处理政务的李治，忍不住发表了自己的意见。
哪怕是楚王府是大唐首富，也经不住这么折腾啊。
哪怕是一次性相当于运输了一百辆四轮马车的货物，那么运费至少也是需要五贯钱的，一个晚上下来也至少有百来贯的收入，一年下来就是三万多贯。
李忠很清楚李世民重视什么，所以自然对明作铁路的事情非常熟悉。
他能够在短时间内掌控朝政，绝对不是一般人可以做到的。
还有一点，他们的顾虑其实也不是完全没有道理。大唐铁路计算修建更多的铁路，但是不是每条铁路都能跟明作铁路那样业务繁忙的。
令狐无疆和杨本满自然也要过来凑一下热闹。
“如果这样的话，那倒确实很适合装在车厢上面。”
感受着宽敞明亮的车厢，李世民也忍不住点了个赞。
“呜呜呜！”
伴随着汽笛声响，大唐第一辆商业化运作的铁路，终于开始运营了。
(本章完)
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