第11章 龙脊岭的辉煌与个人声望

塌方的隧道口，浑浊的泥水像野兽的口涎一样不断向外喷涌。林晓东带著两名最精干的抢险队员，腰上繫著安全绳，踏入了那片代表著死亡的黑暗。

隧道內，到处是断裂的钢拱架和掉落的巨大石块。头顶的岩石还在发出“咔咔”的断裂声，仿佛隨时会再次崩塌。冰冷的泥水已经没过了膝盖，每走一步都异常艰难。

“林工，前面过不去了！”一名队员指著前方，那里已经被塌方的土石彻底堵死。

林晓东没有放弃，他打著矿灯，仔细观察著塌方体周围的岩壁结构。他记得这张地质图，塌方体的侧面，应该有一条废弃的勘探巷道。

“跟我来！”他凭著记忆和专业判断，带著队员们攀上了一堆相对稳固的落石，果然在岩壁的角落里，找到了一个被碎石半掩的洞口。

钻过狭窄的巷道，他们终於绕到了塌方体的后方。那台崭新的德国锚杆钻机，大半个机身已经被泥石掩埋，只有控制室还露在外面。而在钻机旁边，三名工人蜷缩在一个相对安全的三角区里，其中一人腿部受了伤，正痛苦地呻吟。

“坚持住！我们来救你们了！”林晓东大声喊道。

看到救援人员，三名被困工人的眼中重新燃起了希望。

林晓东迅速评估了现场情况，他发现，最危险的不是头顶的碎石，而是那台被埋的钻机。它的液压油箱已经破裂，高压液压油正在泄漏，一旦遇到电火，后果不堪设想。

“马上切断钻机的总电源！”林晓东指挥著，“然后用风镐清理出一个通道，先把伤员送出去！”

在他的指挥下，一场惊心动魄的生死救援有序展开。他自己则冒著巨大的风险，爬上倾斜的钻机，根据苏晴刚刚通过步话机传达的德方图纸信息，手动关闭了几个关键的液压阀门，排除了最大的爆炸隱患。

四个小时后，当天边泛起鱼肚白，林晓东和最后一名队员搀扶著伤员，从隧道口走出来时，整个工地都沸腾了。

工人们自发地围了上来，他们看著林晓东满身的泥浆和疲惫不堪的脸，没有人说话，但所有人都默默地向他行著注目礼。那是一种发自內心的，对英雄的崇敬。

苏晴冲了过来，她什么也没说，只是將一杯滚烫的薑茶塞进他冰冷的手里。两人的手触碰到一起，那份温暖，瞬间驱散了所有的寒意。

经此一役，林晓东在龙脊岭，彻底封神。

三个月后，龙脊岭隧道以每月超过三百米的速度，创造了中国隧道施工史上的奇蹟。当初被德国专家断言至少需要十年的工程，如今看来，五年內全线贯通都大有希望。

这一天，工地上迎来了一批特殊的客人。他们来自全国各大交通设计院和工程局，是专程来学习“龙脊岭经验”的。

林晓东站在巨大的隧道模型前，面对著几十位比他年长、资歷更深的老专家，侃侃而谈。他讲“点菜式”技术引进，讲“超前地质预报”，讲“复合式预注浆”。他的话语里，没有半点炫耀，只有对技术的严谨和对国家基建事业的热忱。

人群中，一位来自铁道部的总工程师听完后，激动地走上前，握住林晓东的手：“林工，我们正在筹备的京九铁路项目，也遇到了世界级的地质难题，我代表铁道部，正式邀请您，担任我们的技术顾问！”