“我们安排了六圈的定量（stint），两圈暖胎，两圈模拟比赛节奏，两圈冷却。你自己决定从哪里开始推进。”
详细，准确，手把手引进门，又不至于事无巨细地完全框死。
顿了顿，博雷佩勒继续解释道，“我们将这种节奏段称为‘定量’，以更换轮胎为起点，到下次进站更换轮胎结束，每一个定量都是收集数据的窗口。”
gp3的自由练习赛时间只有四十五分钟，一般来说，车手可能采用两套不同的轮胎，分为两个定量来跑，测试轮胎和赛车的状况。
现在，博雷佩勒就正在一步步将陆之洲引领进入真正的方程式赛车世界。
“收到。”陆之洲的回应简洁明了，他已经离开p房，经过维修区，准备上赛道。
博雷佩勒停顿一下，陆之洲的回应着实太简单，令人不安，居然没有任何疑问吗？随后他又补充道。
“记得重点关注左前胎温升，以及三号弯和十三号弯的刹车点。如果出现转向不足或者制动偏软的话，记得打方向盘右下的标记按钮。”
在赛车方向盘上，有一个按钮，每当车手察觉赛车异常的时候，他们都可以摁下按钮记录，等练习赛结束之后，他们根据数据表和车手展开对话沟通，详细了解赛车的状况，再进行调整以及设置。
博雷佩勒不确定自己是不是太详细了一些，如同鸟妈妈一般。
就在此时，耳机里传来陆之洲的声音，“收到。我会重点感受负载转移和后翼稳定性。”
博雷佩勒眼睛微微一亮，短短两句交流，干净简洁、直接高效，一下就能够感受到陆之洲的风格。
车轮碾压红白相间的维修区出口线，悬挂轻轻颠了一下，熟悉又陌生的赛道瞬间在眼前舒展开来，扑面而来的微风卷着阳光、海水和笑声，斑斓绚烂的色彩宛若奔腾河流一般在视野两侧激荡汹涌。
没有紧张，没有雀跃，也没有激动。
反而有种熟悉感注入血液，今天整整一天坐在显示屏前面，反反复复和这条赛道打交道，尽管这才是陆之洲第一次真正地踏上赛道，但深深烙印在脑海深处的记忆却如同画卷般一点一点铺陈开来。
陆之洲没有立刻发力，他知道不少眼睛都在盯着他，他也知道竞争对手都在观察他，但这些意气之争对他来说没有任何价值，他有自己的节奏和计划，他才不会为了一口气打乱自己的全盘布局呢。
第一圈，陆之洲几乎全程松油门，用方向盘微微调整入弯角度，细细感受路面起伏和抓地力分布。
赛道之上可以明显察觉到行车线和非行车线的区别，一层一层残留下来的胎胶清晰地描绘出行车线，如果赛车准确压在上面，轻而易举就可以得到更多抓地力，并且减少轮胎磨损。
但问题在于，这样的行车线人人都知道，不动脑筋地跟着行车线走，没有真正建立自己对赛道的理解，一旦进入真正比赛里的攻防对抗，千分之一秒的时间里可能出现诸多意外。
所以，陆之洲在观察在扫描在体验，以自己的风格完成对每个弯角的分析，简直如同闲庭信步一般。
这一幕，落在拉塞尔的眼睛里。
他依旧在p房，暂时没有着急上赛道，通过电视屏幕看到这一幕，秀气的眉毛纠缠在一起，满头问号——
那家伙在做什么，婴儿学步吗？
难道他真的对方程式赛车一无所知？
才登场，就丢人现眼，art的脸面都丢光了。
今天第三更。新书期倒计时，最后冲刺期，请大家再坚持一小会儿，少年恳求各位大佬的给力支持，谢谢大家！
(本章完)
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