就在这时，楼下展台方向传来一阵更大的喧譁声，甚至压过了贵宾区的低声交谈。
几人循声望去，只见严明正在宣布开启“腾龙”秦和秦pro的现场优先预订通道，並公布了一份名为“创始车主计划”的权益包。
內容包括远超行业標准的超长质保、排產优先权、终身免费基础保养等等。
这些权益一公布，立刻引起了现场消费者的巨大震动。
从来就没听说过汽车公司，直接对外卖车的。
而且卖车就算了，还提供一系列的车主权益。
他们买其他公司的车，哪一个不是当做主来宰，什么时候有过这样尊贵的车主待遇了？
一些人本来只是为了单纯凑个热闹，看个车展的。
结果，严明在台上一顿说明，什么王朝系列，什么各种科技含量拉满的车机系统，再加上安全性拉满的abs防抱死系统。
他们不受控制的蠢蠢欲动了起来，而后就跟著去排队了。
几乎是一瞬间，在展台一侧便排起了长队。
这长队之中，不仅有普通市民，更有好几拨穿著统一制服、显然是计程车公司採购模样的人。
他们急切地涌向预订諮询台，询问著更详细的买车福利，以及各种配置情况。
而现场工作人员一点都没有慌乱，显然早有准备。
他们迅速引导，气氛更加火爆了。
楼上。
奔驰的东亚区负责人不知何时也走了过来，看著下方。
“看来，市场的反应比我们预想的还要热烈。”
他语气平静，听不出太多情绪，但目光始终没有离开楼下那火爆的预订场面，“不过，方先生，我有个技术上的好奇。”
他看向方协文：“將abs系统下放到『秦pro』这个价位段，是一个大胆的举措。你们如何確保这套博世系统的长期可靠性与成本控制？是博世给出了前所未有的优惠，还是……”
他话没说完，但意思很明显。
是否在质量或版本上有所妥协？
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其他车企负责人，也都纷纷向方协文看去。
说实话，abs防抱死系统，在场的所有人都知道，这对於安全有利，对於车主有利。
但是，安装这个系统，要钱啊！
他们按上去，车的价格浮动区间大不了多少，这些成本叠加起来，赚到的利润就少了。
这也是abs技术已经成熟了的情况下。
至今也只有四五年前奔驰与博世有过一次实验装置。
至今，还没有哪一家有大规模的装载。
如今，鼎峰开了这么一个头，倒是让他们尷尬住了。
跟进吧，少赚了钱。
不跟进吧，要是鼎峰一直拿这个abs安全性能说事，他们也吃不消。
毕竟全球第一家，全面普及abs防抱死系统，以科技、安全为噱头的gg一打出去。
他们能想像到，会在全球汽车市场造成多大的震盪。
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