第1460章 火车站的价值发掘

第1460章 火车站的价值发掘

秋天是一个收获的季节。

伴随着酷夏的离去，修建了将近两年的长安城到洛阳的铁路，终于要通车了。

为了修建这个铁路，户部向大唐皇家钱庄借了超过五百万贯钱，并且还联合大唐建工一起出资才把这条迄今为止大唐耗资最大的一个项目给完工了。

“王爷，明天的通车仪式，陛下真的会亲自出席吗？”

楚王府中，王富贵心情颇为激动的将明天通车仪式的安排跟李宽进行了汇报。

虽然从作坊城到明德门已经有了一条铁路，但是那几十里长的铁路，跟长洛铁路肯定没有办法相提并论。

在试运行的时候，王富贵可是亲自感受了一把早出晚到的便捷。

王富贵颇为期待朝廷下一步的动作。

本~内容:正/确的'版}本`在+69书>吧}读-

要知道这个年代的精钢价格，跟后世是完全不同的。

火车从明德门直达洛阳，沿途的守卫等各种事情，之前都是没有碰到过的。

可是现在大唐各地修建新作坊的热情却是仍然高涨。

王富贵想了一下，觉得除了这个办法之外，似乎没有什么其他的好主意。

与此同时，在沿路的火车站附近，也修建一个当地规模相对小的作坊城。

比较这种降纬打击，不是谁都而已轻易接受的。

“你说的倒是没有错，不过对于朝廷来说，单单见识到了铁路的便利还是不够的，是不是能够盈利，其实也是户部需要考虑的事情。经营一条铁路，是需要费人力物力的，到时候如果费了大量的钱财，却是每年都在亏损，相当于每年都要往里头钱的话，估计很多人就要打退堂鼓了。

“如果是这样的话，属下倒是有一个建议。如今我们的作坊城虽然还有一部分土地没有开发，但是大部分的土地都已经有了规划的用途。

要是将来铁路修建的更多了，那么李世民的活动范围估计就要大很多了。

铁路修的好不好，自然是要试了才知道。

只要货物有流通，就一定会涉及到物流问题。

将来要是把火车修建到凉州、晋阳、朔州等地，那么出行就实在是太方便了。

这么一来，各个作坊城之间如果有货物的运输和流动，就会变得方便很多。”

不过好在洛阳距离长安城比较近，不仅有铁路可以通行，还有水路和水泥道路可以使用。

很多国家一年的钢铁产量，都没有一公里的铁轨来的多呢。

李宽对很多事情都看的非常透彻。

“是的，李忠现在应该是已经带着百骑司的人在现场进行安全确认了，到时候不仅陛下会出席，其他的朝中大臣也会出动。

李宽可是很清楚土地财政的威力。

李宽在去年的时候就已经提出了要修建长安城到凉州的铁路，同时开始规划洛阳到朔州和登州的铁路，但是一直没有得到批准。

对于大唐朝廷来说，如果只是一次性的投资，那么哪怕是钱财多一些，只要大家觉得有意义，其实都是问题不大的。

所以这一次的通车仪式搞完之后，大家会直接乘坐火车前往洛阳，在洛阳待几天之后再回长安城。

现在大唐的许多作坊生产的货物，都不仅仅只是在本地售卖。