“哎！”李世民看着李安嘴角露出笑容：“朕知道你的大度，你放心好了朕一定会相信你的，对了.那个孟子谦，你还是要注意一点。”
“怎么他要闹事？”李安有些讶异。“他一直都在弄小动作，现在想要挑拨你们兄弟间的关系，可惜朕还暂时不能拿他怎么样，至少要等到红薯丰产，这个跳梁小丑，实在是像苍蝇一样，让人感觉生厌。”
“其实.有办法对付他，只是需要陛下您大力首肯。”李安淡淡一笑。
“哦你有什么方法？”李世民看着李安露出了期待的眼神。
“孟家掐着了长安的喉咙，一是江南之粮，二是水路，其实粮很好办，相信只要陛下派遣一钦差前往江南，江南士族一定会给陛下三分薄面。
唯一麻烦的就是水路，孟家拥有此时大唐最强的水路运输，据说他家的船只有上百艘，但是我们去却没有一条制约他们的水运管理。”
现在的大唐一直对水运管理十分的欠缺，仅限于官办航运的领导和组织及对商民舟船的征税，尚没有水运交通的律令，用的方法还仅仅是进入南北朝以后，各代虽在建康设立“津主”一官，除掌征税外，还检查船只是否装载有禁运物品与罪犯，但此管理也只囿于港口码头。
这是不行的，也因为这样，孟家才会如此的肆无忌惮。
“哦那你说说，这水运咱们应该如何管理？”李世民立即来了兴趣。
“首先我建议，制定内河航行法规，陛下您也知道，随着内河航运的日益发展，内河各干支流，尤其是长江与大运河上舟船往来日益频繁，为了维护水上交通运输的秩序，保证舟船的畅通与安全，我们必须对船舶检查和靠泊规定。
首先要求船家行船前或航行中必须随时对船只进行安全检查，保证船体密不渗水。
如有渗水，应即时排除，避免中途沉船，造成沉船事故，确保船只维持良好的适航状态。
其次船舶必须在港埠的浦洲码头岸边靠泊过夜，不得在无人烟的荒岸处停泊宿止。舟船停泊后，必须安设标志，以资来往船只及旅客识别。
还有对船舶航速的规定，船舶相遇避让规定，船舶限制超载规定等等我们必须建立起一套有效的水运管理，只要我们将这些给制定了出来，就有了制约孟家的依据，跟着我会成立一个船队，前往江南运粮。
并且以后也能去更远的地方！”
李安说完，李世民连连拍手叫好：“好，好，好安儿，你在的一席话，真的是让朕豁然开朗呀对呀，为什么我们不建立一个水运部门呢有了水运部门，孟家就会被制约，这样.我们可以捧起另外一支水运船队，一支真正属于自己的水运船队。”
此时李世民哈哈一笑！
(本章完)
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