在兔子提出运河计划后,他们便果断答应下来。

易宏志看著桌面的设计图。

这是天鯨號大型挖泥船以及最新的爆破技术,再配合上大量的工程力量,两年便可打通这条运河通道。

按照预定的计划,造价约三百亿美元。但运河一旦开通,每年可收取超过百亿美元的通行费,三年左右即可回本。

而且,经济收益还是小问题,有这一条横跨东西大陆板块的运河,起到的战略作用不可估量。

但目前,摆在面前最现实的问题不是运河高昂的造价问题,而是需要如何在中枢內部通过这个计划。

易宏志眼中闪过不知意味的神采,似乎已经有了主意。

他站起身,一边喊来秘书,一边往外走,道:“帮我准备车辆,同时,通知其余的部委,我们约定一个时间,召开一场会议,把克拉地峡运河的事定下来。”

……

2月10日。

中枢会议室內。

易宏志站在巨大的电子屏幕前,屏幕上显示著克拉地峡的卫星图像。

会议室里坐满了人,无一例外,都是在种花家举足轻重的人物,除了他们以外,还有一些专家,水利专家、经济学家、外交专家。

“同志们,”易宏志开口,“今天召集大家,是为了討论一项百年工程,开挖克拉地峡运河。”

屏幕上展示出两条航线的对比。

一条是现有的麻兰海峡,从白象洋到南洋需要绕行整个玛莱半岛。

另外一条,就是新规划的克拉运河航线,从暹罗最薄的地方,横插到东西方海洋,航程极短。

易宏志指著屏幕,还是之前在办公室与其他高层提及的那套说辞。

航程缩短,每艘超级油轮可省二十万美元,八万艘船舶有七万將改走该运河,这其中的利益可想而知。

最后,他还补充上一点。

“我们將掌控全球最繁忙的航道。”

“运河可以收取通行费,可以在两岸建立港口、工业区、军事基地。这条运河,將成为伸向白象洋的铁臂。”

会议进行到一半,一个苍老的声音响起:“易部,我有不同的意见。”

所有人转头看去。

说话的是李专家,今年六十六岁,最资深的经济及世界局势分析的专家,被誉为最毒辣的世界眼睛。

“运河开通,天下大乱。”李专家一字一顿,“这不是机遇,是灾难。”

会议室里安静下来。

他缓缓站了起来,眼神锐利,扫过在场之人。

“第一,运河开通,麻兰海峡沿岸国家经济將遭到重大打击,星洲,玛莱国可能陷入动乱,他们的难民潮將会涌向周围,包括我们。”

“第二,运河开通,全球航运格局巨变,西方国家的利益將受到严重衝击。他们会不惜一切代价阻止运河建成,甚至不惜发动战爭,我们现在虽然强大,但还没有强到可以同时对抗整个西方的地步。”

“第三,也是最可怕的,运河开通后,我们將成为全球地缘的焦点,白象洋,太平洋,南洋,所有的矛盾都会在克拉运河上爆发。”

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