“哥,既然已经確定要去了,就別想这想那的,有假你就回来看看,没假的话,工作为紧,家里能顾住,我现在工作稳定,小梅也有工资,加上粮食也不缺,別担心家里。”李秀兰倒是意外的支持。

“嗯,等安顿好之后,我给你们寄信,万一有急事,直接发电报,別怕麻烦。”

“里屋柜子里,我留了差不多够嘉明喝一年的奶粉,还有一些现金,坑柜里还放了把手枪跟子弹,你们回头藏好,晚上真有人敢进院子,直接打就成了。”

吃完饭,陈守业先到95號院,跟何大清打了个招呼,让他有空帮忙照顾一下院子,还有沙井胡同那边,这才拿上行李又回到沙井胡同。

夜里,因为陈守业要离开,倒是让他好好感受了一下,热情似火。

第二天,天刚亮,李秀梅就已经把早饭准备好,还把陈守业的饭盒弄好,装了几个白面馒头,一盒子炒腊肉,还煮了十来个鸡蛋,咸菜也装了一盒。吃完饭,八点多,陈守业上前抱了抱孩子,再跟两女告別后,背上行李出发往正阳门,前门火车站。

九点多到站口,就看到已经有不少人到齐了,各种行李摆了一地,各组成员之间聚在一起,有年轻点的技术员还兴奋的向其他人打听出差的情况,陈守业暗戳戳的想著,一会上了车,晃上一天一夜,看你们还兴奋不。他早就打听过了,从北京到瀋阳最少一天一夜,要是碰上晚点,可能得28个小时,坐硬座,人挤人的,可不好受。这时的硬座那就是块木板,是真硬,而且有些车厢,木板还是破的,可不像后世最起码还包著一层薄海绵。

隨著时间推移,一百多人陆续到齐,点名排队,各自背上行李,开始登车,等上了车,趁其他人都往里面挤的时候,陈守业抢了个靠过道的窗口位置,虽说冬天,车开起来后,那味道,想也知道会成什么样,就之前往石景山的短途车,车厢里味道都能给陈守业逼的恨不能爬到车顶上。

这趟车沿途经过北平前门东站 → 通州 → 三河 → 蓟县 → 玉田 → 唐山 → 滦县 → 山海关(进东北)→ 绥中 → 兴城 → 锦州 → 沟帮子 → 大虎山 → 新民 → 瀋阳,再转段途车到抚顺。

火车开动后,车上经常出差的人,都靠在椅子上休息,不怎么说话,没出过差的年轻人,看什么都是新鲜的,不断的说笑著,见到窗外的景色,也会不断的討论,可隨著时间的推移,慢慢的声音越来越小,直到安静下来。

就这么一路顛簸著走了一天一夜,第二天中午快十二点才到瀋阳站,下车后的眾人,都在不停的活动腿脚,一方面是冷的,关內、关外温度能差十几、二十度,另一方面是坐的时间长了,屁股、腿都被硬座给欺负的僵硬。

抚顺是產煤、產油、產钢的地方,全国工厂、以后的军工生產,全都指著这里撑底子。天灰濛濛的,空气里全是煤渣和重油的味道,吸一口嗓子都发涩。

远处一座一座矸子山堆得老高,遍地都是铁轨,小火车来回跑,轰隆声就没停过。

隨车而来的一行人,被当地工业办和军管会的负责人,统一安排住进南厂区的老式红砖宿舍,屋里就是大通铺,一排铺位挤十几个人。吃饭统一去大食堂,粗粮馒头、白菜汤,大家吃的都一样,没人搞特殊。

第二天一早,全员打散重新分组。不按原来北京的小队编排,全部按手艺、工种拆分,往抚顺各大厂区塞,全部下一线,没有安排人坐办公室。

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