第133章 竞速时代

左城把报告接过来，看了一眼，放在桌上没动。

“具体是哪几家？“

陈浩说了三个名字，其中一家已经接近签约阶段。

“找他们约个时间，“左城说，“把过去三个月的数据发给他们看，不要解释，不要劝说，就让他们自己比。“

陈浩有些迟疑。

“价格差距这么大，光靠数据够吗？“

“你愿意买什么？“左城抬起头，“你是愿意买一个打折的东西，还是一个帮你省成本的东西？如果我们的无人机比人力节省百分之四十的开销，那客户实际付出的才是真正的低价，只是他们看帐单上的数字没我们的小。帮他们把这笔帐算清楚，他们自己会选。“

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三天后，摇摆的三家客户里，有两家重新发来了正式签约意向。

还有一家去了华飞那边，签了三个月的零费用协议。

韩露把这个消息告诉左城的时候，他正在看一份无人机飞行轨跡的分析报告。

“去了就去了，“他说，“华飞的零费用不会是真的零费用，三个月之后他们自己会有答案。“

韩露没有再说什么，在本子上记了一条备註：三个月后復访。她又在旁边加了一行字：华飞的零费用到期日是什么时候，跟进。

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华飞那边的消息传得很快。

价格战打出去两个月，华飞在五个城市的物流试飞项目里，事故率开始上升，其中一次配送坠机引发了客户投诉。原因是飞控系统在大风天气下的稳定性不够，华飞的旧版本在更新叠代上跟不上市场需要。坠机的视频在社交平台上流传了两天，评论区里全是质疑声。

投诉处理没有做好，有几家试飞客户直接中止了合作，向华飞索赔。

林建华在华信的会议室里坐著，手里拿著一份內部报告，华飞的市场份额从年初的百分之四十掉到了百分之三十一，短短两个多月，掉了將近十个点。他翻到最后一页，上面是一组对比数据，402的物流无人机市场份额：百分之二十七，且仍在上涨。

两条线，一条在往下走，一条在往上走，最终会在某个节点交叉。

助理敲了敲门，说有个会要开。

他把报告合上，没有动。

林建华知道这一局不是价格战能打贏的。华飞的技术积累是五年打下来的，但左城那边的叠代速度更快，每隔几周就有新的版本更新。打技术不行，打规模不行，打价格更不行。

他需要想想，换一个方向，下一步放什么棋子，走什么路。

窗外，助理再次轻敲了门，这是第三次了。

林建华这才起身，整了整西装领子，推门走了出去。