物流公司叫通顺快运,在华夏做区域配送起家,覆盖四个省份,在行业里算得上有些年头的老字號。

约见的地点定在他们杭城总部,一栋灰色的六层楼,楼前停著一排绿色涂装的货车。秋天的午后,车轮压过地面留下的轮痕还没干。韩露提前做了调研,这家公司的总经理叫贺强,打拼了十八年,对新技术持怀疑態度,换过三家仓储软体服务商,结果都不太满意。

左城和沈一鸣推门进去,贺强坐在圆桌前,茶杯里的茶叶已经泡开了。

“左总,你们的方案我看过了。“

他放下茶杯,没绕弯子。

“技术確实厉害,但我见过的厉害方案多了去了。华飞的报价比你们低百分之三十,人家还有五年的商业飞行记录,你们有什么?“

左城没有立刻回答,把笔记本放到桌上,打开了一份数据文件。

“贺总,您问的这个问题很到位。成本和经验,这两条確实是我们当前不占优势的地方,我不打算在这里糊弄您。“

贺强眼神动了动,没说话。

“但我想请您算一笔帐。您现在的平均配送成本是每单多少?“

贺强报了个数字。

左城把文件里的一张表格转向他,手指点了点其中的预测列。

“我们在测试场地跑了三百次飞行模擬,偏远山区场景,最优路径下,单次配送成本比人力节省百分之四十。不是保守估计,是有录像记录的原始数据。我愿意给您一个月的试飞周期,所有成本我们承担,按实际配送成功率来结算,您觉得怎么样?“

贺强沉默了几秒,端起茶杯抿了一口。

“你们这种说法,我听过太多次了。“

“所以我们不说,让数据说。“

又是一段沉默。

“好,“贺强把茶杯放下,“我给你们一个月。“

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合同条款定下来:试飞一个月,按配送成功率、破损率和时效三项指標考核,达標才签正式合同。

就在402和通顺快运敲定细节的同一天,华飞科技发布了一条公告,对外宣布將在物流领域开展为期三个月的零费用试飞活动,意图很明显,不惜代价抢单。韩露把截图发过来,附上一句话:他们知道我们拿下通顺快运了。

陈浩发消息给左城:华飞这是要打价格战。

左城回了两个字:让他。

他放下手机,拿起桌上的飞行测试报告,翻到最后一页,上面是沈一鸣整理的自適应路径算法的叠代记录,一共六十三个场景版本。这东西不是一天练出来的,华飞给得起零元服务,但他们给不了这个。

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试飞的第一条线路,是贺强特意选的,杭城郊外一处山区,道路崎嶇,以前送货得靠摩托,每次都要耗费几个小时,还有摔跤的风险。贺强的意思很清楚,要测就测最难的。

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