第70章 订单

起因是一个县城婚庆摄影师在短视频平台上发了一条视频。视频里他用f4拍摄一场乡村婚礼。f4沿著自动规划的航线平稳飞行，画面稳定流畅。他在视频里说了一句话：“以前请飞手要三百块一天。现在用f4，我自己就能飞。机器比人稳。“

这条视频获得了二十多万播放量。

然后是一个四川的果园主。他用f4巡视自己的柑橘园，展示了自动航线功能如何帮他每天节省两小时的巡园时间。播放量五十万。

再然后是一个广东的水產养殖户。他用f4监测鱼塘的水面情况。播放量八十万。

这些都不是苏辰安排的。这是用户自发的传播。

因为f4解决了一个真实的问题——不需要专业操控手就能完成工作。

当一个產品真正解决了问题的时候，用户会替你传播。不需要gg。不需要营销。

f4上架第一个月，累计销量突破了五千台。

第二个月突破了八千台。

到12月底，f4的累计销量达到了一万五千台。

加上f3仍在销售的库存，鸿远2018年的消费级无人机总销量突破了五万台。

五万台。

这个数字在县城工作用无人机这个细分市场里，已经是绝对的第一。

而天鹰的s1——那个999元的低价机——在同一时期的累计销量只有七千多台。而且退货率高达百分之八。因为飞控品质太差，很多客户用了几次就发现不好用。

天鹰的自研飞控团队组建了一年。据说已经做出了第一版原型。但距离量產还有至少一年。

而一年后的鸿远不会停在今天的位置。