第13章 真车太香了

与此同时，休息区的另一头，气氛有些诡异。

“徐总，你眼神好，你能数出这是几条线吗？”

陈鹏飞在二十多分钟前跑完了一个演示圈后，就直接扑到了数据台前。

此刻，他正指著motec软体那红黑配色的复杂界面，神情复杂。

徐子豪原本正漫不经心地转动著手里的那把保时捷的钥匙，闻言凑了过去。

屏幕中央，是一组被放大的遥测数据波形图。

绿色的线条代表油门开度，红色的线条代表剎车压力，蓝色的线条代表转向角度。

“一条？”

徐子豪有些不確定。

虽然线条看起来比平时粗了一些，边缘有些毛刺，但整体走势確实像是一条线。

“不对……这是刚才那二十多分钟的数据？”

徐子豪反应过来了，“这不就是一圈的数据吗？”

“不，这是八圈。”

陈鹏飞的手指在触摸板上滑动，將被隱藏的『圈数图层』展开显示出来。

lap2、lap3、lap4、lap5……一直到lap9。

整整八个飞行圈的数据层，全部是开启状態。

但屏幕上的波形图，依然像是一条线。

“除了第一圈的出场圈和最后一圈的进站圈，中间这八个飞行圈，他的所有操作，几乎完全重合。”

陈鹏飞深吸了一口气，像是要平復某种被顛覆的认知。

“徐总，你知道这意味著什么吗？”

徐子豪皱起了眉头。

他作为有赛照的am级车手，也经常跑比赛，当然知道这玩意儿的难度。

如果是在模擬器里，不受任何干扰，跑出几圈近乎复製粘贴的数据虽然难，但也並非不可能。

但这是真车。

是四衝程娱乐车。

赛道上有十几台慢车在画龙，有第一次摸车的適应周期，有隨著圈数增加而不断衰减的轮胎抓地力……

“场上不是很多慢车吗？”徐子豪指著屏幕上一处极其微小的凹陷。

在那个本来应该全油门通过的弯角，绿色的油门曲线出现了一丝极不明显的瞬间回撤，然后又垂直拉起。

如果是普通车手，遭到慢车阻挡，这一脚油门收下去，节奏肯定就乱了，后面几个弯的走线势必会受到影响。

“这就是最恐怖的地方。”

陈鹏飞指著那个微小的回撤，“这是他在躲避慢车。躲完之后，他只用了半个弯，甚至不到半个弯，就立刻回到了那条完美的线上。”

他调出了另一个数据窗口。

delta time（单圈时间偏差）。

一排绿色的数字让人眼晕。

0.28s。

0.11s。

-0.05s。

0.19s。

……

“在赛道环境极其复杂、全是慢车不断超车的情况下，他连续八圈的单圈成绩偏差值，竟然控制在0.3秒以內！”

陈鹏飞感到头皮有些发麻。

这甚至包括了超车带来的时间损失。

也就是说，如果排除了慢车干扰，这个偏差值可能会被压缩到0.1秒以內。

“就算是职业车手，在受干扰的情况下也很难做到这样。”

“这是真正的妖孽啊。”

陈鹏飞盯著那个还在沙发上挺尸的少年背影，喃喃自语，“中国赛车界要变天了。”

徐子豪和陈鹏飞陷入了沉默，他们都在各自谋划著名下一步的计划。