私人飞机?

这玩意儿在现实里基本只活在新闻標题和富豪传记里。王枫搜过最贵的车、最快的船、最密的防弹玻璃,但从没想过有天能跟一架喷气式公务机掛鉤。

他打开瀏览器,输入“湾流g650”。

页面跳出参数:標价5.17亿;巡航速度0.925马赫;满油航程13000公里;罗尔斯·罗伊斯br725双发,单台推力71.6千牛;2012年首架交付时售价5850万美元;驾驶舱配三层fms、自动紧急降落、三维气象雷达、合成视觉主飞显……后面还列著碳纤维机身、静音客舱、可定製內饰……但那些都不急,真坐上去才知分量。

往下翻,看到几张同款机型的公开照片:某地產大亨在停机坪握手,某科技大佬登机前挥手,还有张更眼熟的……马首富站在舷梯旁,背后喷涂著“magroup”字样。

马保国他爸。

王枫合上手机,起身走向客厅,朝萧炎说:“饿了,弄点吃的。”

话音落不到三分钟,萧炎已推著银盘小车进来,汤热、饭软、菜齐。

这时手机响了。

听筒里传来生涩的中文:“您好,请问……是王枫先生吗?”

语调拗口,尾音上扬,明显不是母语者。

王枫应了声“是我”。

“ok!我是湾流公司华夏区负责人辛八……”

对方努力咬字,每个词都像从词典里现翻出来的。王枫没打断,听著对方把“尊贵客户”“沪市虹桥机场”“三日后抵达”这几个核心信息稳稳塞进句子缝里。

掛断后,他摸了摸下巴。

三天后飞机落地,他就能直飞帝都。夏雪说好接机,视频里她总把镜头往窗外移,假装不经意拍到机场t3的玻璃幕墙。

再拖下去,人没见著,微信步数先吵起来了。

不过眼下得先办件事……找马保国。

私人飞机不是买了就能飞。航线要报批,空域要协调,起降机场得备案,甚至临时改道都得提前申请。真要是兴冲冲拉杆起飞,半路被叫停盘查,那就不只是尷尬了。

他拨通马保国號码。

听筒响了两声,接起来的却是个陌生男声:

“您好,您找谁?”

电话铃响了。

一个女人的声音传出来,语调软而细,不是马保国常带在身边的那位小花旦。

“马保国在吗?”

“在洗澡。”

“哦……那算了,你们忙,当我没打过。”

对方顿了顿,还是补了一句:“他刚进浴室,等会儿出来我帮您转达。”

王枫没接话,只说:“不用回了,没什么事。”

那边应了一声,掛得乾脆。

马保国洗完澡出来,那个女孩果然照实说了……有人来电,又主动取消。

之后的事,没再提。

王枫没追问,也没等下文。他清楚,有些话不必点破,有些门一关,就不再开。

掛了电话,萧炎正好端著饭菜进来,摆在桌上。

王枫一边吃,一边忽然想到:这些事,其实早不用自己跑前跑后了。

“萧炎,进来一下。”

萧炎推门进来,站定,没问什么事,只等吩咐。

王枫开门见山:“航线申请,你知道流程吗?”

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