弗朗茨·冯·霍兹豪森。

这位时任马自达北美公司设计总监的男人,是目前汽车设计界冉冉升起的新星。

他曾在大眾集团参与设计第二代甲壳虫车型,后加入通用汽车主导庞蒂克solstice、土星sky等车型设计。

而在加入马自达后提出nagare表面语言设计理念,完成rx-8改款。

他主导设计的“流”系列概念车,以其优雅而动感的线条,在业界备受讚誉。

昏暗的灯光下,马斯克没有谈论枯燥的商业条款,而是像一个布道者,向弗朗佐描绘著一幅宏伟的未来画卷。

“弗朗茨,你现在为马自达的工作。虽然你设计了一些不错的车型,但它改变不了世界。毕竟马自达不是奔驰和劳斯莱斯。”

马斯克身体前倾,眼神里燃烧著一股狂热的火焰。

“而我,邀请你来做一件真正伟大的事。我们一起创造一个將彻底终结內燃机百年统治的革命性產品。”

“想像一下,一款车,它拥有保时捷的性能,宾利的优雅,却没有该死的发动机,没有烦人的噪音和振动。”

“它安静、迅猛,像一把划破时空的利刃。它的內部空间,比任何同尺寸的豪华轿车都要宽敞,因为我们没有了传动轴的束缚。它的中控台,只有一块巨大的触控萤幕,你可以通过它控制一切。”

弗朗茨被马斯克极具煽动性的语言深深吸引了。

他是一个设计师,最渴望的就是一张白纸,一个能让他彻底释放创造力的机会。

而马斯克描述的,正是他梦寐以求的舞台。

“我们不需要再迁就那些传统汽车的条条框框。发动机舱?不需要了。进气格柵?那只是个装饰,我们可以把它去掉。我们从零开始,为电动时代,重新定义汽车!”

看到弗朗茨眼中的光芒越来越亮,马斯克拋出了最后的杀手鐧。

“加入特斯拉吧,弗朗茨。不要再为那些墨守成规的旧世界巨头修修补补了。来和我一起,亲手设计未来。”

“我不仅会给你首席设计师的职位,给你一支完全由你掌控的团队,我还会给你公司的期权。当特斯拉成为下一个苹果时,你得到的,將远不止一份薪水。”

改变世界的愿景,加上丰厚到无法拒绝的期权承诺。

弗朗茨·冯·霍兹豪森被成功挖角。

在弗朗茨正式入职的第一天,马斯克把他叫进了自己的办公室。

办公室的墙上,掛著一张巨大的白板。

马斯克走到白板前,拿起笔,没有丝毫犹豫,在上面写下了两个词。

model s。

“这就是我们下一款车的名字。”

马斯克回头,看著他新招募的设计王牌,眼神坚定而充满野心。

“拋弃roadster那套跑车的局限性,忘掉它的一切。我要你从零开始,为我设计一款真正面向大眾市场的、革命性的豪华纯电轿车。”

“我要用它,彻底埋葬燃油车的过去,向全世界宣告——”

“特斯拉的时代,到来了。”

……

在与京城政府的合作確定后,马宇腾將后续的落地工作都交给了公司的团队成员跟进,独自从京城返回鹏城。

第二天,他想起之前张军朔对此事的重视,与对方秘书约好时间后便来到了政府办公室。

张军朔办公室的门开著,他正站在窗前打电话,看到马宇腾进来,他用眼神示意他稍等片刻,然后迅速结束了通话。

“怎么样?与组委会谈过了吗?”

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