第271章 收回广周

这个部队负责湾仔的治安，维护秩序。

周林將之前缴获的日军武器，分发给了他们。指定了一个师长。

下面的军官，就由师长去任命。

办完了这些事后，周林便带著周家军离开了湾仔。

我下一步的行动，就是要攻下沪海。

这样的话，就切断了日军的补给线。

如果没有了长江的补给，再加上广周也失去了，那么，参加长沙会战的日军，就知道他们的危险处境了。

等到他们的弹药打尽了，乾粮吃尽了，那时候，他们就是等死！

这就是周林的计划。

为此，周林告诉了伯父，让他死死地拖住日军在长沙。

等到沪海拿下后，周林就会挥师顺江而上，解决沿江周围城市的日军，直逼武汉。

到了那时候，日军是无处可逃了！

而在这时，日军军部也猜到了周林的想法。

他们在开会，研究下一步的行动。

日军情报部长在大会上作匯报，“据我们在湾仔的情报人员发回来的情报，周家军已经离开了湾仔，下一步的方向是沪海。 ”

在座的人，都惊呆了。

这周林，是想去打沪海了！

沪海现在，只有三万的日军，加上偽军，也才八万多人。军舰也才二十多艘，航母才一艘，根本就不是周林的对手。

一个大將说，“必须守住沪海！如果丟掉了沪海，那我们在中国战场上的五十万军队，就成了中国人的瓮中之鱉了！ ”

其他的大將也同意这个说法！

情报部长说，“可能来不及了，不用三天，周林的舰队就会到沪海了。只要战斗一打响，那我们在长江一带的军队与侨民，就出不来了！ ”

主持会议的大將说，“通知沪海的战区司令官，就是战到一兵一卒，也要坚守沪海，以便我们的军队与侨民撤到镇江下面。 ”

有人问，“就是下来了，也冲不出周林的火力圈啊？ ”

“不用从沪海突围。通知我军与侨民，从京杭运河出来。到达聊城，与我们在山东的军队会合。 ”

水道运输经济而省力，因此水道交通很早便受到人们的重视和利用。

但是，中国的主要河流绝大多数是东西走向，没有南北水道，这种横向封闭的自然水系严重地制约著全国各地的交通往来，不利於国家的统一、经济文化的交流和发展。

在这种情况下，人们开始设法开凿南北走向的人工河——运河 ，中国大运河 。

从吴国开凿的邗沟起，此后有战国时期魏国在中原地区开的鸿沟，三国时曹魏在华北平原开的白沟、平虏渠、利漕渠，吴国在江南开的破岗瀆。

但直到隋朝以前，这些运河规模都不大，而且互不连贯，时兴时废，没有形成一个完整的水运系统。

因此，就將这个时期所开凿的运河统称为早期的运河。

隋唐以后，伴隨著中国古代政治中心的东渐北移与经济重心的逐步南移，开通疏浚联结南北方重要交通运输干线的大运河，已经成为歷代封建统治者的共识和奉行的基本国策。

金、元、明、清四朝都建都北京，更进一步开凿沟通河北、山东运河河道以南接江淮各地。

尤其是元朝世祖忽必烈时开凿济州河、会通河、通惠河等运道，遂使大运河直接贯通南北，也使前代呈多支型分布的运河转变为单线型的大运河，从而把南北方各大经济区更直接地联繫起来，成为中国运河变迁史上自隋代以后又一次重大转变，奠定了此后南北京杭大运河的基本走向及其规模。

此后，明朝的永乐皇帝、清朝的康熙皇帝也在整修运河工程方面作出了积极的贡献。

中国大运河是京杭运河、隋唐运河、浙东运河的总称。

所以，日本人决定，从大运河撤出他们的军队与侨民，躲过周林的围杀。