喀山飞机发动机厂已经全线復工。

萨马拉飞机製造厂也满负荷生產,图154依然供不应求,订单已经排到了两年后,除了华夏採购以外,前苏联加盟共和国依然在採购图154,但是波音737和空客a320客机已经成为图154的主要竞爭对手。

几年前,为了取得图154和图144的美国faa和欧洲easa適航认证,苏联也同时给予了波音737、麦道82、空客a320適航证。

这一点,和上一辈子的情况完全不同。

上一辈子,这些国家几乎全部放弃了图154,主要採购波音737,连空客都没进入前苏联市场。

尤其是俄罗斯国际航空公司,全部採购了波音,但这一世,他们只採购了一半的波音飞机,这就是进步。

中亚几个国家也小批量的採购了一部分图154飞机。

莫斯科39厂生產的伊尔86飞机主要卖给了俄罗斯和华夏,因为这两款飞机没有世界通用的適航证,其他国家太小,他们国內飞不了三百座以上的宽体客机。

关於伊尔96,依然处於停產状態,因为通用不卖给民飞集团发动机,而基於喀山飞机发动机厂產品的伊尔96还没拿到俄罗斯或者华夏的適航证。

瓦西里说道:“老板,我们和俄罗斯联邦航空运输局接触过几次,对方的牴触情绪非常强烈,尤其是他们的局长尤里维奇,直接说他们不承认苏联签订的一切协议。”

陈卫民笑道:“你们先和管理局的技术人员进行技术交流沟通,尤里维奇那边我去解决。”

“听说您认识尤里维奇?”

“尤里维奇以前是苏联驻东德监督委员会的主任,认识他。”

“那他们怎么为难我们呢?”

“小孩没娘,说来话长啊,不过他应该不会成为我们的阻力。”

瓦西里离开后,陈卫民直接打给了娜塔莉婭。

“娜塔莉婭,我的便宜老丈人为难我了,怎么办?”

娜塔莉婭哈哈笑了起来,“活该。”

“他是不是知道我们之间的关係?”

“是的,我和盖立夫离婚的时候,他问过我,我也告诉他了,我是你的情人。”

“现在怎么办?”

陈卫民把自己遇到的难题说了一遍。

娜塔莉婭考虑了会儿,说道:“陈,正好我要回莫斯科一趟,我去给你做工作吧。”

“好吧,娜塔莉婭,谢谢。”

娜塔莉婭嘆了口气,隨后掛上了电话。

又过了六天时间,克格勃传来了详细的情报。

他们通过监听得知了一条消息,因为这次k19火车大劫案出现了失误,造成的影响非常大,所以这条线上的四家主要负责人,三天后在图拉召开一次协调会议,防止类似的事情再次发生。

陈卫民点名的那几个人,全部都会去图拉。

图拉市是图拉州的首府,距离莫斯科一百八十公里。

夜幕降临。

五辆大卡车趁著夜色,离开了莫斯科。

陈卫民先去了一趟医院看了看陈卫军,依然没有甦醒的跡象。

但是专家说甦醒的可能性很大。

陈莲和李永红轮班在医院陪著。

隨后,陈卫民又去了童玲的病房。

陈卫民把鲜花放在童玲的病床前,童玲看到鲜花,心情好了很多。

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