“忙起来可真是要命啊！”
刚回到自己办公室，好不容易才有机会喝一口水的张连城感嘆！不过隨即他又自言自语道：
“不过还是忙点好！忙起来才有机会进步啊！”
自从3月13日的会议结束，眾人立刻投入到紧张的工作中。仙本那南洋集团这台机器，因为机场扩建项目，开始以更高的效率运转起来。
而张连城则感觉自己肩上的担子前所未有地沉重。一直追求进步的张连城接到设计招標和预算统筹这两项核心前期工作是既非常痛苦，又非常兴奋。
简而言之，痛並快乐著！
张连城喝完一口水，立刻叫来了副手和几名得力干將。
“立刻行动。”张连城没有任何寒暄，直接下达指令：“小王，你负责起草设计招標公告和任务书，重点参照民航局那份批覆文件里的技术要求，不明白的地方直接圈出来，我去协调问清楚。小陈，你负责搜集亚庇、吉隆坡乃至新加坡有相关资质和经验的设计单位信息，整理成清单，我要儘快看到。老李，你配合集团財务部，把我们旅服公司、机场公司近一年的財务数据、资產明细再梳理一遍，为后续编制详细预算做准备，同时开始搭建预算报告的框架~~~”
张连城条理清晰地將任务分解下去，每个人都明確了职责和时间节点。这种政府支持的大项目，前期工作的规范性和细致程度，直接影响到后续资金的顺利拨付和项目审批速度，丝毫马虎不得。
接下来的几天，张连城几乎泡在了文件和电话里：
一方面需要与凌俊律师通了几次电话，请教招標文件和法律风险规避的问题；另一方面需要反覆研读民航局的技术標准，確保招標要求没有疏漏；最后他还主动联繫了亚庇两家有过公共设施设计经验的公司进行前期沟通，了解他们的意向和能力。
同时，张连城也没有放下廉价酒店项目的前期筹备工作。利用间隙时间，他约见了之前接触过的一家建筑设计事务所，沟通廉价酒店的概念设计方案。他必须力爭在做快的时间內，把这两个项目的设计蓝图和投资估算高標准严要求地都拿出来。
这下不但黄家俊和黄德坤，张连城手下的人也都清楚地感受到他追究进步的力度了。
......
2015年3月25日，星期三，南洋集团会议室。
南洋集团仙本那南阳机场扩建项目第一次调度会现场。
黄家俊环视一圈，没有多余的寒暄，直接开门见山：“各位，废话不多说，我们直接开始。请各位负责人就机场扩建工作的情况按照顺序逐一匯报进度。坤叔，您先给大家定个调子。”
黄德坤点点头，清了清嗓子说道：“少爷，各位。机场扩建项目，目前各项准备工作均在按计划推进。今天大家就把各自负责板块的进展、遇到的难点以及下一步计划，都实实在在地匯报清楚。老板需要掌握最真实的情况来做决策。”
“好，那就开始吧。”黄家俊目光投向张连城：
“老张，你先来，整体情况和招標方案的进展。”
张连城深吸一口气，翻开面前厚厚的文件夹，他脸上带著明显的苦逼加班狗的疲惫，但眼神却充满干劲：
“老板，坤总，各位同事。我代表前期工作协调小组，先匯报整体进度和招標准备工作。”
“首先，在坤总的统筹和凌律师的指导下，我们已初步完成了机场扩建项目的整体推进时间表。”张连城示意助手將一份简易的甘特图投影到屏幕上：
“根据目前规划，地形平整和施工准备工作预计將於4月初启动，先后各耗时约一个月。预计將於6月初完成机场扩建施工的准备工作。
隨后，核心的跑道路面施工和附属设施：包括停机坪、助航灯光、排水系统等建设及必要的养护期，预计需要3个月。
综合计算，如果一切顺利，整个扩建工程预计在9月份具备竣工验收和试飞的条件。”
张连城顿了顿，继续说道：“关於招標方案。我们已初步擬定了分步骤、分標段的招標策略。考虑到资金到位节奏：
第一次招標：主要是详细设计，预计將在4月份中旬进行招標。6月初，也就是州政府第一批补贴资金確认到位前我们需要完成设计方案。
第二次招標：也就是主体工程施工招標，会紧隨其后，预计在5月中旬进行，確保在6月初確定施工单位。等待州政府第一批补贴资金確认到位立即开始施工。”
“在意向参与方方面，”张连城翻过一页，继续说道：“目前通过前期接触，我们已经收集到亚庇、吉隆坡的共四家具备一定资质和经验的设计单位表达了明確兴趣。施工方方面，坤总正在接洽的几家大型建筑公司，如婆罗洲建设集团、沙巴联合工程集团等，都表示了会密切关注我们的正式招標公告。”
黄家俊一边听一边记录，偶尔抬头看一眼投影，此时插话问道：“设计招標文件和技术要求书准备得怎么样了？”
“报告老板，”张连城立即回答：“招標文件草案已经由凌律师团队审核过一遍，基本框架没有问题。技术要求书主要是依据民航局的批覆文件，並结合姚总这边提供的现有机场数据编制，目前已完成初稿。目前正在做最后的细节核对，確保没有什么遗漏和疏忽，最迟本周末可以定稿。”
“嗯，进度把控不错。”黄家俊点点头，转头看向姚安远说道：“姚总，你这边补充一下机场方面的具体情况。”
“好的，老板。”姚安远看著手里的笔记本，匯报导：
“我们机场公司全力配合张总的工作。现有的跑道、导航设施数据已经全部提供。同时，我们也初步模擬了施工期间航班运行的影响，初步想法是利用清晨和傍晚无飞行任务时段进行跑道延长区域进行不影响飞行的作业。同时將现有停机坪区域临时划分，確保现有航班的正常起降和旅客上下。详细保障方案会在下周初提交给周总和我们共同確认。”
黄家俊看向周立辉：“周总，航空公司的运营衔接是关键，不能出乱子。”
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