第21章 阎王课堂，暗流涌动

当钱承光讲到“边界层分离”时，他的脑海里浮现出的，就是驾驶j-10做大迎角机动时，机身传来的轻微抖动预警。

当钱承光讲到“激波”时，他仿佛能听到突破音障那一刻，座舱外那声沉闷的音爆。

理论与实践，在他的脑海中完美印证，交融。

就在这时，他发现了一个有趣的地方。

钱承光在讲解翼尖涡流时，引用了一本名为《高等空气动力学》的经典教科书上的理论模型。

这个模型，周京泽前世也学过。

它精准地描述了亚音速状態下，翼尖涡流的形態和能量耗散规律。

但在一个极端的角落里，这个模型，存在一个微小的，几乎可以忽略不计的瑕疵。

它低估了在跨音速区，进行高g、大迎角机动时，涡流核心的崩溃速度。

这个瑕疵，在常规飞行、甚至常规的空战格斗中，都无伤大雅。

可一旦进入最顶尖的王牌对决，双方都在极限的边缘疯狂试探时，那零点零几秒的涡流崩溃预判失误，就是生与死的区別。

这老先生的理论功底，真是深厚得可怕。

周京泽心中暗赞。

能把理论研究到这个地步，只差最后那临门一脚的实战数据去修正，已经是人类智识的巔峰了。

“……所以，为了抑制翼尖涡流带来的诱导阻力，现代战斗机大多採用了翼梢小翼、或者切尖翼型等设计。林峰！”

钱承光突然开口。

所有人的目光，都集中到了第一排。

林峰“唰”地一下站了起来，身姿挺拔：“到！”

钱承光指著ppt上的一张f-16战斗机的图片，问道：“除了翼梢小翼，f-16还採用了什么特殊的气动设计，来管理机翼上表面的气流，尤其是在大迎角状態下？”

这个问题，已经超出了教材的范畴。

林峰却没有丝毫犹豫，朗声回答：“报告教授！f-16採用了翼身融合体设计和前缘边条翼。边条翼可以在大迎角时，產生一个可控的、稳定的脱体涡，这股强大的涡流可以吹除机翼上表面的附面层，延迟翼面失速，为飞机提供额外的涡升力！”

回答得乾脆利落，精准无误。

钱承光的脸上，第一次露出了一丝讚许的神色，他点了点头：“很好，坐下。”

林峰坐下时，嘴角不自觉地微微上扬，下意识地瞥了一眼后排的周京泽，眼神里带著一丝挑衅和炫耀。

教室里响起一阵压抑的惊嘆。

这就是顶级学霸的实力。

然而，钱承光的目光，却没有在林峰身上过多停留。

他的视线，越过了全场所有奋笔疾书的学生，精准地锁定在了那个从上课开始，就一动不动，既不记笔记，也不看书，只是靠在椅子上，仿佛在神游天外的身影上。

钱承光的眉头，不易察觉地皱了一下。

他最討厌的，就是这种自以为是，不尊重知识的学生。

他讲课的节奏，在讲到“翼尖涡流”的能量耗散模型时，故意停顿了一下。

这是他留给学生思考和提问的环节。

也是他，给某些人“下马威”的时刻。

全场的空气再次绷紧。

赵挺的嘴角，已经咧到了耳根。

来了！

“阎王点名”的环节，终於来了！

钱承光的声音，不带一丝温度地在安静的教室里响起。

“后排，那位穿黑色作训服的同学。”

唰——

全班几百道目光，瞬间聚焦到了教室的最后一排。

“对，就是你。”

钱承光的食指，像一根標尺，精准地指向了周京泽。

“周京泽，是吧？”

他看著手中的名册，念出了这个名字。

“你来回答一下。”

“既然翼尖涡流会產生诱导阻力，对飞行有害无益，那我们为什么不乾脆设计一种方法，彻底消除它？”