第827章 报告喜讯

这就会涉及到高强度合金材料，没有高强度合金材料，根本就生產不出来。

就算是强行生產出来，也会导致部件变形、断裂。

这还只是材料问题。

马力越大，那也就意味著燃料燃烧產生的热量会呈几何级增长，这就需要更先进的散热系统。

国內虽然可以製造出来，但製造出来的都太大了，占了车上很多空间，但如果小的话，散热效果又很差，发动机跑一会儿就温度过高，

特別是高负荷下的局部过热问题，也会凸显出来，比如活塞顶部、气门座圈等部位，如果隔热涂层技术不成熟，很容易把活塞、气门烧变形，直接报废。

此外大型发动机不仅需要高马力，更需要大扭矩，但马力和扭矩的平衡很难把控了。

中型发动机的燃油供给系统，也就是喷油泵、喷油嘴，无法满足大型发动机的精准供油需求，很容易出现在高负荷下供油不均匀的现象，导致发动机动力输出波动过大。

不仅如此大型发动机的扭矩输出，还需要更坚固的离合器、变速箱和传动轴，如果把600马力的发动机弄出来，那么也就意味著还要研究出新的离合器、变速箱和传动轴。

否则就会容易出现断轴、烧离合器等故障，这些都是问题。

这也是为什么段部长会这样问。

不过这些在李梟眼中並不算什么，毕竟他选的发动机，属於上世纪70年代的產物，他能够在网上找到很多设计图纸，以及一些对此的分析，完全不用担心这些，只要材料和加工精度能够达標，

这些他都能够搞定，还有变速箱、离合器之类的也一样，也就道：“这个我把我很大，最多两年，绝对可以研究出来。”。

隨后又把关於变速箱、发动机的想法讲了讲。

“好！有你这句话，我心里就彻底有底了。”，闻言，段部长也是道，也並没有再去怀疑什么，既然你敢拍胸脯说两年搞定，还把变速箱、离合器这些配套难点都包了，我绝对全力配合，我来联繫616厂那边，一起组成一个新的研究团队，来攻克这一项技术，对了这一次你这台发动机叫什么？”。

“简单点，就叫六五式发动机！不过部长，这事你先別联繫那边，我手头还有不少工作要收尾，至少得半个来月才能腾开手，

这段时间我先跟派来交流的同志对接一下，让他们回去捎个话；你也帮著搭搭线，免得那边有情绪，毕竟那边已经研究了好几个月，现在让他们放手，研究新发动机，难免会有一些意见。”。

段部长闻言也是点了点头：“你安心收尾手头的活，我心里有数，这段时间我会找机会跟那边的负责人侧面聊聊，先摸清楚他们的想法，也透透风让他们有个心理准备，

不至於真到放手的时候闹情绪，毕竟他们熬了好几个月，换谁都得有个適应过程，我会把工作做在前头。”。

“好嘞，段部长就麻烦你了。”，闻言李梟也是笑著道。