第823章 电气系统测试

而像是大灯的一些检测，也不是说开灯，能看到灯亮就可以。

还需要检查线路等等！

可以说这是一个很复杂的过程。

隨著电气部门的检查一个个过去，隨著一个个报告声响起，一条条报告也被记录在了本子上。

“电压正常，24v直流供电没问题。”一名工程师一边说著，一边的技术员也在笔记本上记录：“1965年3月72日，10时15分，蓄电池电压24v，接线柱无鬆动、无漏液。”。

在电压测试完毕后。

车內的小王也开始测试大灯，他扳动驾驶室外的灯光开关，瞬间，两道灯光就照射了出去，这个年代的灯光还都是卤素灯，照出的灯光也都是橘黄色了，在灯打开的一瞬间，整个车间內更明亮了几分。

隨后灯光进开始变化了起来，先是近光隨后又变成了远光，在隨后灯光暗下来，又一组灯光亮起。

这一组灯光比起之前的灯光就要暗了很多，也是李轩特意设计的，之所以这样设计，也是为了安全。

毕竟真的在战上，晚上用太亮的灯光无疑是一个活靶子，但有的时候不看灯光又看不清前面的路，李轩也只能在弄出一组暗一些，只能照亮前方10米多的灯光来照亮。

等到测试完，外面观察灯光的技术员也是打打手势，匯报导：“近光线路通畅，亮度均匀！接下来是转向灯、制动灯和倒车灯的测试。”。

“左转向灯闪烁频率稳定，右转向灯正常！”。

“制动灯联动灵敏，踩下制动踏板后灯光能立刻亮起！”。

“倒车灯和变速箱倒挡同步，没问题！”。

就当整人以为一切都顺利的时候，忽然一名工程师报告道：“老周，侧方转向灯有点问题。”。

听到这个匯报，正在测试的眾人都看了过去，老周也急步走了过去，就看见右侧车身的侧转向灯闪烁得有些卡顿，时亮时灭，他蹲下身，用螺丝刀撬开灯罩，仔细查检查了起来，片刻这才鬆了口气。

“是接线端子鬆动了，接触不良。”。

这一下也让眾人放鬆下来。

老周他也让人拿过钳子和胶布，他先把鬆动的接线端子重新夹紧，又用黑胶布一圈圈缠好，確保绝缘层紧密贴合后这才道：“再试试！”。

这一次侧转向灯的光芒稳定下来，闪烁频率也均匀了起来。

像是这种小情况並不少，毕竟这还是一台刚组装好的车，有些地方出现问题太正常了，这也是测试的目的，就是把这些在將来可能出现的问题，扼杀在摇篮当中。

而在最基础的检测完毕，就已经到了吃晚饭的点，李梟也是招呼道：“大家先去吃饭，下午咱们在进行其它测试。”。