远在南新洲的橡胶，不知道什么时候才能带回来，什么时候才能用得上。
折腾抽水机的同时，另外一个更加重要的新项目是轧辊机。
锻机相当於锤子，依靠反覆锤击来加工钢铁。
轧机类似於擀麵杖，用能够滚动的巨大钢杖，依靠挤压改变钢铁的形態。
轧机上碾压钢板的钢杖被称为“辊”。
常规的上下双辊平面轧机，可以用来生產大块的平整钢板。
而多辊轧机能够轧制圆形钢柱，也能够用来生產无缝钢管。
关於无缝钢管技术设想，最早出现在十九世纪初，但是直到十九世纪末，將近一个世纪之后，都没有人真正做出来。
很多工程师尝试把製作铜管的工艺用在製造钢管上，结果基本都以失败告终。
相关理论专利申请了很多，但没有真正做成功的，都无法真正量產。
直到1885年，才有两个钢铁厂的工匠找到了正確方法。
其实，生產无缝钢管的技术本身並不复杂。
有了相对成熟的蒸汽机之后，难点就只剩下找到这个正確方法了。
现代无缝钢管的生產过程，看似好像是把做钢管的钢柱先烧红，然后用一根纤细一些的钢柱直接插进去，在粗钢柱硬一个洞出来。
实际上根本不是这样的。
无缝钢管不是“硬顶”出来的，硬顶是顶不穿这种钢柱的。
必须利用一种非常常见却容易被忽视的物理效应。
木棍、泥棍、面棍，只要是性质较为单一的棍子，如果被挤压著反覆滚动，棍子中间就会变“酥”，甚至可能会变成中空的。
与此同时，如果从两个方向挤压，中间的撕裂就是不规则的。
但是改成从三个方向挤压，撕裂就是均匀的。
“钢棍”也有一样的特徵。
所以用蒸汽机驱动三根轧辊，各自倾斜一定的角度，夹住一根钢柱持续碾压。
控制好碾压力度和旋转速度，圆柱中心就会变得疏鬆，甚至被撕裂。
这时候再加上一根芯棒，顶住被旋转锻造的钢柱中心，就能够相对容易的从钢柱中间慢慢的捅进去。
当这个洞被完全捅穿之后，钢柱也就变成了一根钢管。
芯棒的作用，一则是提高生產速度，不需要等到真正撕裂，只需要钢柱中心强度明显降低了，就可以开始往里顶了。
二则是固定穿孔的位置，让撕裂空洞稳定在中心线路上。
把钢柱“捅穿”成钢管之后，再换上与生產目標口径相同的芯棒，转移到定径机上轧制钢管外壁，就能得到所需口径的无缝钢管了。
有了蒸汽机驱动的三辊轧机，配合结构並不复杂的定径机，生產一根管所需的时间，就能从十几天缩短到十几分钟了。
不过，现代枪械的枪管，大部分不是无缝钢管，是用锻造钢柱钻孔生產的。
无缝钢管是“轧制”材料，性能低於“锻造”钢柱。
所以无缝钢管做成的管，虽然性能远超歷史上的人工卷制熟铁管，但是也明显低於锻造钢柱钻孔製造的管。
大明现在使用的管，是使用转炉软钢铸造，然后人工锻打加工而成的。
如果是熟练工匠精心製作的精品，性能大概率超过无缝钢管。
但如果是新手试做，那性能就没有办法確定了。
无缝钢管的优势，一则是能快速大批量生產，二则是管性能稳定且均匀。
朱桓不需要製造现代自动枪械，只需要生產黑火药线膛燧发。
轧制出来的无缝钢管性能就已经算完全足够了。
现在需要追求的就是生產速度。
以前虽然有软钢铸造管，但人工捶打加工的速度仍然跟不上需求，而且人工锻打管的性能也並不稳定。
水力锻机的力量虽然足够，但是运转速度实在太慢。
有了轧辊机就彻底解放了，轧出来的无缝钢管可以直接做管，铁匠只需要去生產火的其他配件就行了。
轧辊机开发完成之后，燧发火的生產速度，应该能从每个月一万支左右，迅速提升到每个月十万支的级別。
最后就是铸幣机了，用蒸汽衝压机为原型，製作现代铸幣机器。
一系列的新工程开工，洪武元年末的应天府变得更加忙碌，也变得更加热闹。
一台台蒸汽机被生產组装出来，安装到各个工厂去调试和应用，开始持续不断地喷吐黑色的煤炭烟尘。
隨著锅炉压力的变化，旋转的离心调速器时而起飞，喷出白色的锅炉蒸汽，稳定锅炉和气缸系统的压力。
现在这个世界的秦淮河畔，没有什么脂粉气息了，只有煤烟和锅炉蒸汽。
不过煤烟和蒸汽很快就不只是聚集在秦淮河上了。
测试用的机车装配完成后，便开始拖著成串的钢铁车厢，在码头、工厂区、新旧皇宫之间呼啸著来回奔驰。
蒸汽机车喷吐白烟的样子，有点像是牛在干活的时候喘气，所以俗称铁牛。
这种机器强大的力量，让应天府的百姓大受震撼，甚至於感到恐慌，怀疑是不是什么妖邪之物在驱动。
不过最近这几年，应天府的奇怪事情足够多。
比如说皇宫能够招引雷电，已经是很多人亲眼所见的神异之事了。
把天下的铁匠都往应天府招募，然后就有了似乎用之不尽的钢铁，以至於能够在地面上铺设钢轨。
还有自动织布机，速度快到能够消耗掉整个江南的。
以至於开始在中原大量种以供应，现在出现这个蒸汽机车，虽然造成了一些恐慌，但也形成了更多的畏惧。
因为朝廷似乎掌控越来越多的神异力量了。
这些神异力量对大部分人都是有利的，皇宫周围百姓不用再担心雷击了。
应天府周边的所有钢铁农具、各种钢铁工具，价格都在持续下降。
大部分人也都在期待，这铁牛会不会有什么特殊的好处。
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