海试就在基地外的封闭海域进行,没请外人,观测船都是自家的,信號屏蔽开最大。內容也简单,就三条:能浮,能动,能飞。

浮,没问题。几百米长的身子稳稳压在水面上,吃水线清晰。

动,老陈亲自掌舵——就是那个“马大胆”,马德彪。老爷子过了年就正式办退休,然后被“返聘”到了这儿,军装换了海军蓝,肩膀上星星多了两颗。他推动油门杆,八个巨大的复合推进器开始低沉地轰鸣,声音不刺耳,但闷,沉,能传到人骨头缝里。船体开始向前滑,越来越快,船头微微抬起,破开蔚蓝的海面,犁出一道宽阔无比的白浪。

“感觉咋样?”林舟在指挥舱,抓著通讯器问。

“比在咸水湖里得劲!”老陈声音带著笑,还有风噪,“水不一样,劲儿也不一样!稳当!”

速度表上的数字跳著往上走:一百,两百,三百……快到四百时,船体一震,不是顛簸,是那种轻盈的、脱开束缚的震颤。透过前窗看去,碧蓝的海面在下方似乎突然“下沉”了一段距离。

“离水了!”不知道谁喊了一嗓子。

“鯤”的银灰色腹部完全离开了水面,维持在那个奇妙的高度——十几米,靠著地效区那股看不见的托举力量,悬在海面上方,疾驰。速度稳稳突破五百,指向五百五。

飞控席位上的小陶,手心里全是汗,但眼睛亮得嚇人。屏幕上,各项参数绿得发亮。

能飞,更没问题。

连续七天的海试,把能想到的科目都过了一遍。低速、高速、转弯、模擬恶劣海况下稳定、甚至模擬了单发停车。那台刚刚通过严苛测试的“烛龙-b”堆,输出稳得像块磐石。鹏翼涵道风扇调整推力矢量时,响应快得让老陈都嘖嘖称奇。

最后一天黄昏,“鯤”稳稳泊回专用码头。一群穿著不同顏色马甲的人涌上去,做最后检查。林舟、老赵、老吴、陈冲,还有一堆总师、主任,站在码头边上看著。没人说话,海风吹过来,带著咸味和一股淡淡的、金属与润滑油混合的气味。

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“报告!”一个掛“总装”马甲的年轻人跑过来,立正,声音有点抖,“最后联检完毕!各系统……状態完好!符合……不,部分超出交付標准!”

林舟点点头,从旁边秘书手里接过一面卷著的红旗。他走到“鯤”那无比宽阔、平坦的舰艏甲板下方——那里已经预留好了一个位置。他亲手把那面红旗,在基座上插稳。红旗在海风中猎猎展开。

没有盛大的仪式,没有长篇讲话。只有在场这群熬了无数夜、掉了无数头髮、吵了无数次架的人,默默地拍了拍身边人的肩膀,或者用力握了握手。老吴背过身,掏出手绢使劲擤了把鼻子,声音很响。

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