第37章 完美一圈

专注,冷静,沉浸。

真实赛道和模拟器终究不同,进入推进模式,他们必须尝试挖掘赛车的全部潜力,却又不会超出极限以至于赛车无力承受分崩离析,如何在极限边缘来回试探却又避免失控,毫无疑问,这是一门学问。

宛若刀尖狂舞。

所以,陆之洲有些亢奋,继而将这种亢奋演变为投入,整个人完全和车身融为一体,感受速度狂飙。

微风、细雨,凛冽刺骨地扑面而来,尽管暂时没有影响视野,能见度没有问题,但赛道之上缭绕一层如梦似幻的水汽,光线的折射让赛道进入视野的轮廓微微变形,他需要依靠本能而不是视觉阅读。

油门,一脚到底,红色的赛车在水雾里化作一道鲜艳的流光,轮胎贴着潮湿地面掀起细密的水雾。

隐隐约约可以感受到轮胎有些轻微打滑,陆之洲精准修正,宛若在钢丝绳索之上极速狂奔的舞者,摇摇晃晃却稳稳当当,速度越冲越快、越冲越快,钢丝绳索剧烈摇晃起来,一下扯住观众的心脏。

视线,只能捕捉到一抹残影扬长而去,钢丝绳索依旧在摇摆不定,但红色箭矢却已经飞快钻入第一个弯道。

轻点刹车,此时就能够看出陆之洲短短五周内的成长,刹车控制技术精妙而准确,曾经赖以成名的点刹技术改头换面完成升级之后又回来了。

赛车并没有线形减速,而是利用阶梯式的刹车曲线诱导赛车重心前移,同时利用车尾惯性主动滑出微小角度。

抱紧弯心。

漂浮之中的平衡,动态之中的重心,手脚联动之中展现陆之洲无与伦比的车感,甚至一口气还没有来得及呼吸完毕,那一抹红色已经快速出弯,飞快朝着前方平滑的复合高速弯靠近,一猛子扎了进去。

宛若一个鱼跃冲进海洋里。

水雾弥漫。

尽管视野无碍,但后视镜一片模糊。

仅仅依靠视觉,在这里是不管用的,车手需要调动全部感官,听觉、嗅觉、触觉构建三维立体空间。

用身体去感受,用直觉去探索,这才是正确的打开方式。

“抬一点,压一脚,方向盘修正。”

一连串动作穿针引线地,在脑海里构建蓝图,车身丝滑流畅地贴着弯道,多一分太多、少一分不足地完美勾勒出弯道的圆弧,似乎潺潺流动的水流推动车子前行一般,完全感受不到阻力,却也没有失去控制。

而后,方向往右一摆,车头已经行云流水地沿着微微弯曲的曲线钻入三号弯,进入眼前的s曲线里。

然而,陆之洲没有着急进一步提升速度。

维持速度,这才是目的,保持高速状态描绘出一个完美的“s”线路。

提前用两次短刹车搭配一次收油滑行,代替单点急刹车,丝毫感受不到车身的晃动,完全看不到偏差和摇摆,似乎没有任何特别操作,那一抹红色已经抱着左侧弯心,车尾轻轻一带,转眼消失不见。

哗,哗啦啦。

雨水被卷进胎纹深槽,全速飞转的轮胎溅出两米高的水帘,蔚为壮观的景象让所有人全部屏住呼吸,完全沉浸其中。

优雅、流畅、潇洒。

一切,如此简单如此干净,似乎再轻松不过;然而,那些困难、那些不安全部消融瓦解在雨雾之中,宛若蒙蒙细雨里的水袖舞,翩然而至、惊心动魄,一抹红色开天辟地地那片朦胧,演绎出惊心动魄的绚烂。

非常非常短暂地,蒙法蒂尼忘记分析数据、甚至忘记监控实时数据,只是环抱双臂,静静地欣赏。

接下来,一连串技术弯加上发卡弯组合——

外道切入、内道压线,不追求最短线路,操之过急地用速度强行突破,而是巧妙地寻找抓地力和动力传递的平衡线,依靠感知、依靠技术,在赛车低下压力的特性里不断修正,尽可能减少速度的损失。

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