耶伦冷笑道:

“呵呵,东方人,除了有点小聪明,在如何运转资本,如何利益最大化这件事情上,总有我们理解不了的死倔!

好多事情明明可以妥协用利益解决的问题,他们总爱打到两败俱伤搞成世仇也不放手。

说实话,我一想到可以利用他们这点劣根性赚取最丰厚的战爭財,我都有点不好意思了!”

威尔斯哈哈一笑道:

“耶伦阁下,东方人还是有东方人可爱的地方的,你慢慢悟吧!”

…………

9月21日,美洋行旗下单方面向闽中市场全面提价30%,理由是受运输成本增加,人力成本提升。

闽中市场也不怂,当天就紧急全面调动相关替代產品在市场按原价全面铺开。

大有藉此机会全面驱逐美货的意思。

同时对进入內地市场的美丽卡全面加增30%的运输成本和人力成本税。

理由就是闽中关税和货物成本等比例增长。

一下子美货暴涨60%,这让原本生意做的好好的美丽卡商人纷纷跑到美领馆发起抗议。

这闽中市场还好,反正洋行也不占优势,可內地市场不行啊!

现在整个进去內地的通道就两条,一条是长江,一条是闽川铁路。

可是长江航线比铁路通道慢了整整半个月!

在这內地市场百齐放的时候,半个月都够別人把摊子铺到乡镇上了,你特么还来卖个屁!

最关键的是60%的涨幅,鬼大爷才傻傻的冤枉钱买你的货,人家不知道原价直接买替代產品吗!

耶伦也没有想到闽中政府这边反应这么快,而且商品还能够基本完美替代。

这就有点让他心中鬱闷了,好,好得很,你不是要陪我打价格战,打贸易战嘛,那行,我给你原材料涨价,我看你怎么平价抢市场!

一时间整个南洋的原材料通通暴涨了15%,即便是英国,法国,也跟著纷纷涨了10%。

这倒也不怪他们,商人逐利就好比狗改不了吃屎。

对於这帮人来说,你们撕逼,我们能跟著吃瓜,我为什么要委屈自己开劝架?

可是一连整整一个月过去了,泉州,福州,厦门三地的原材料仍旧是按原本市场价正常销售。

特別是汽油,柴油,钢铁,粮食等这类民生,战备都紧俏的物资,反正闽中政府就是敞开了供应,甚至让鼓励大家都大量囤货,大囤特囤!

只是海关这边,由於闽中政府採取的是关税隨自由市场自由涨跌。

一时间整个航运在內地市场欣欣向荣的时候,破天荒的迎来了寒冬。

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去南洋拉货要涨价,回来入港还是要涨价,结果货到了市场,直接比市场上的高了20%-30%,这个价自然没有人来接盘。

顿时导致几大港口的原材料积压成山。

受影响最重的,自然是靠航运发家的英法等欧美国家,日本倒是巴不得这些货给他运到本土去。

可是溢价30%的原材料,他也扛不住这个价啊。

而恢復原价,显然不现实,毕竟材料款和关税是真金白银付了的,对於生意人,是不可能做赔本赚吆喝的事。

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