第425章 百公里加速3.5S
林晨说罢,身后的大屏幕上同时出现了这几个数据。
这个数据一出,现场几近疯狂!
“臥槽,零百加速3.5s,以后我们普通人也能享受到超跑的性能了!”
“简直要疯了,一辆suv干到3.5秒,还有谁!”
“奔驰的amg车型都不配给m5提鞋的!”
“尼玛,这车我们还能买得起?”
“这个配置50万以內卖爆!”
“臥槽,你想什么呢?奔驰a级amg车型都要四五十万,m5这性能和配置比它高多了,我感觉最少80万起步!”
“……”
如今不像后世,自从电车一出,再也没有哪家车企吹零百加速了。
但是现在可不一样,大家对零百加速还是非常看重的。
为了所谓的性能,有不少人去买小钢炮。
看著台下激动的人群,林晨也有些兴奋:“如此强的性能,自然离不开强大的硬体支持。”
“它前悬採用了四球头的虚擬主销双叉臂,后悬採用了五连杆悬架!”
“在剎车方面,我们採用了定製的brembo四活塞卡钳,以及fnc高性能打孔剎车盘!”
“而在底盘上,我们大量採用了超硬铝合金材质,在减轻重量的同时,进一步提高汽车的操控性!”
“除此之外,我们还全系標配了空气悬架和cdc可变阻尼减震器,空气悬掛可以实现6档可调,最大可调范围100mm!”
“cdc可变阻尼减震器可实现每秒100次阻尼调节……”
听到这里,台下彻底疯狂了!
你这是在造百万豪车对不对?
就算是百万豪车,这种配置也要额外选配!
但是你明明对標的是bmw x3这个级別的啊!
但是这个级別標配这些配置,是不是太豪华了点?
对於台下激动的反应,林晨同样非常满意,这也不枉自己费了那么大的成本去造车。
“大家都知道,我们晨曦的sound系列音箱,一直是行业的標杆,所以这次我们把最新的音箱技术移植到了我们的m5。”
“全车共搭载了17个扬声器,尤其是我们的低音单元,採用了我们首创的涡轮超重低音单元!”
“我可以毫不夸张的说,它是世界上最好的车载音箱……”
听著各种名词从林晨口中不停的出来,台下再次激动的高呼:
“遥遥领先!”
“遥遥领先!”
“遥遥领先!”
“……”
林晨闻言哈哈一笑,隨即对著台下问道:“对於这个配置你们满意吗?”
台下立马跟著欢呼道:“满意!”
谁知林晨却摇了摇头,“我还不满意!”
台下观眾:“……”
不满意你问个锤子!
浪费我们的感情!
“这辆车最大的亮点就是它搭载了我们最新的ads2.0高阶智能辅助驾驶功能!”
“为了让大家有个直观认识,我们先看视频!”
……
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