根据小王的总结的规律，每天男人到店以后，永远都直奔代表著“畅销精品”的中间货架，其他货架上的商品他根本连看都不看一眼。
无论那今日货架上那两款水果是什么、价格是多少，在公式化地问完那两个问题並得到了小王的回答后，男人一定会跟上那句“好，各要两斤”。
不仅如此，他在小王称斤装袋的过程中总是保持著沉默，从来不像是那个买个草莓、枇杷都要一个个挑挑拣拣过来的老太太们一样，根本就不在意水果的品相如何。
最后一个规律则是“提子多了四两，哥，要不我给你剪下来？”小王看著电子秤上的数字，问道。
“没关係。”男人直接根据標籤上的价格乘以2.4倍，再加上两斤荔枝的钱，
扫码转帐。
“支付宝到帐，xx元！”
“走好哥！”
“嗯。”
男人拎著两个塑胶袋，走出了店铺。
是的，这就是男人的第三个特点，虽然提出“两斤”这个准確的需求，但面对这种称重时。偶尔超出他要求的部分，他向来都是爽快地买单，从来没有討价还价，或是要求去掉一些，撑足斤两。
小王看著男人远去的背影，表情复杂。
从商人的角度出发，他当然喜欢这样的客人：不挑挑掠拣、付钱爽快、总是买店里最贵的水果（中间货架的水果从来都是品质最好也最昂贵的）。
但从个人角度出发，这个男人的行为又让小王感到非常迷惑。
要知道，他不是偶尔来买水果，是每天都来，且一买就是四斤。
都不要说是一个人，就算是一家人吃，一天四斤水果也有点太多了吧？现在的水果越种越甜，难道他不就担心，因分摄入过高所引起的健康问题么？
而且，买这么多也就算了，店里的水果品种也不少，他为什么不多选几种品类呢？一种水果各两斤，难道吃著不腻么一一要知道，上个月正好是枇杷畅销季，枇杷在货架上摆了三天，他也就买了三天，连一句“怎么今天又是枇杷”的抱怨都没有。
至於准时准点到场、平凡到极点的相貌、永远没有的起伏语气，还有那固定的问答流程就更不用说了。
总之，虽然这么想很抱歉，但小王每次一看到这个男人，都会不受控制地联想到之前看过的那部科幻电影中，那个缺乏情感，只知道循规蹈矩的“仿生人”主角。
三分钟后，就像往常的每一天一样，那个男人又一次迈著平稳的步子，准时经过了他家店门口。
这次他的手中多出了一袋四季豆和一袋胡萝下-看起来也是各两斤的份量。
“真是个怪人啊。”小王嘟囊著拿起了手机，开始继续为微信群里的客户们，发送今日的水果商品图。
“九二，加满。”相貌平凡的男司机摇下车窗，平静地对工作人员说。
“好嘞。”戴著帽子的工作人员插上油枪，瞄了一眼他副驾驶座位上那些蔬菜水果，“又买菜回来啊？”
“嗯。”
“喔——今天买的四季豆啊。”工作人员半开玩笑地说，“吃的时候记得烧熟啊，不然会食物中毒的。”
“好，谢谢。”司机礼貌地说。
对这座加油站的工作人员来说，这位司机算是个有些特殊的客人。
因为正常来说，计程车的拥有者考虑到营收问题，都会再雇一个司机来开另外半天的班，可这个男人显然不是。
作为这辆红色计程车的主人，他永远都在这个点来加油，而且永远都带著一大堆水果蔬菜，看著就像是下了班顺道买菜回来，完全不担心交接班的事情。
要知道，计程车加油，一般都是在交接班之前，而交接班一定不可能发生在此时，早上七点上下的早尖峰时段。
好奇的工作人员，曾经也向这位司机询问过这个问题。
对方的解释是，他確实是没有雇其他人开车，理由是他百天偶尔有用车的时候，如果把车借给別人，会很不方便。
又是一个很奇葩的理由不是么？
首先，他明明是一个人开车，却完全在遵守著夜车司机的作息，要知道，后半夜的生意可远不如白天，无论是从健康还是收入的角度出发，他都没有理由选择这么一个又累又不挣钱的时间段。
其次，通宵开车的人，居然白天还有力气“用车”，这人难道是铁打的，不需要睡觉的吗？
当然，最最最奇葩的，还不是这个。
这名工作人员记得很清楚，在一个月前的某一天，这位向来沉默寡言的司机在例行加油，忽然问了他一个问题。
“燃油宝是干嘛的？”
“·清除积碳的。””
“其他司机也用吗？”
“".—有些人会用。”
“好的，那也帮我加一瓶。”
难以置信是不是？
身为一名计程车司机，这个人居然主动在加油站里购入了被称为“智商税”的燃油宝，並且从那以后，每周的周一，他都会要求工作人员往自己爱车的油箱里加上一瓶，雷打不动。
他甚至不会贪便宜一次性买六瓶的组合装，每次都是单买；平时加油的积分从来不兑换任何东西，就好像是积分存著能下崽、升值似的。
“走好，兄弟。”工作人员向司机挥挥手。
司机点了点头，而后重新点火，关上了车窗，规规矩矩地打著转向灯起步，
扬尘而去。
“真是个怪人啊。”望著併入车流的红色计程车，这名工作人员发出了像是这样的感嘆。
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