然后发出雷鸣般的掌声。
波音ceo心里松了一口气，自己终于不用滚蛋了，自己要想办法快点跳槽，毕竟自己的成绩这么好。
波音ceo自己都不敢相信自己的话，现在数据看来，长安201的确不是威胁。
但是！
但是！
但是！
tm的长安飞机制造厂成立不到两年，就有了长安201这么优秀的飞机，整体性能达到世界领先水平。
tm的再过两年一年产五百架，自己都不会惊讶。
因为自己懂得飞机制造，大涵道比发动机，飞机大梁铸造，还有飞机的设计，这些哪个是两年可以完成的？
全世界多少机构公司研究大涵道比飞机发动机？
有多少成功了？
两年，波音都拿不出一款新的飞机型号，哪怕是改进型。
波音ceo不是没想过针对长安201开发对应的型号的飞机，但是ceo知道，这种大公司的大公司病，不是自己想做什么就做什么，而是做不了。
而且不单单是波音自己，上下游产业链呢？
问问通用，普惠，多久能拿出长安201那样的飞机发动机？
波音要也可以，先拿钱，然后研发三五年，再给你发动机，也许还面临着增加投资什么的。
或者是先签订一定数量的购买合同，按照合同金额付定金，就是这样，到时候也有办法持续让你加钱。
更别说还有其他供应商……。
哪怕这些一切顺利，是三年，还是五年可以推出跟长安201媲美的飞机？
那个时候自己在哪？
还在当ceo？
鬼才知道！
说不定给别人做嫁衣，所以自己干出成绩，赶紧跑路！
于是波音ceo得到授权，第二天下午开新闻发布会。
之所以是下午，当然是要给股东们机会低价买进股票了。
当然这些股东绝对不会自己买的，那是知法犯法。
在沪的李松当然不知道波音的动作，知道了也没当回事，李松搞事情就纯粹是有枣没枣打两杆子就是了。
反正自己也没投入什么本钱，毕竟自己就动动嘴皮子采访采访。
一切都是华尔街的锅！
等到李松看到周科长送来的消息之后，也是有些惊讶，这波音ceo可以啊，忽悠股东，忽悠股民，诋毁麦道。
波音ceo召开新闻发布会，首先公布了一连串的数据，表明波音的飞机占据全球最大市场份额。
列举了波音的成长，波音取得的成绩，表示伟大的波音依然伟大
然后又拿长安201产能说事情，说至少五年之内，长安201不会对波音造成影响，而五年波音会再次伟大。
然后又指责麦道是倒霉蛋，蠢货！
又说那个东方的作家，是伟大的操盘手，还有华尔街的吸血鬼在其中兴风作浪。
受到这次新闻发布会的影响，波音的股价暴涨，但是可惜的是很短时间就停止交易了。
李松对这个ceo的做法不奇怪，因为不管是阿美，还是其他国家，大部分民众对于信息的认知都很有限。
而且哪怕有人看清楚了里面的一些东西，也会选择闭嘴，因为这些人觉得自己能够在这个虚假的谎言中获利。
那些主动参加诈骗，还有参加传销的，大部分都是这个心态。
都认为这是自己的机会，殊不知别人早就算计好了。
“这是污蔑啊。”李松看着这些信息，开口说道。
周科长点点头，波音ceo说的都是片面的东西，周科长可是知道长安201的产能明年绝对不止36架这个数字。
翻一倍都不止，三年，五年之后就更加不敢想象了。
进口这类型的飞机差不多1500万以上一架（dc10-30是宽体大客机，长安201是窄体中远程飞机，型号不一样）。
而自己造的是700万美元一架，还接受人民币付款。
“麦道那边什么反应？”李松开口问道。
“不清楚，麦道总裁也许刚刚才得到消息！”
“波音选的时间太好了，在股市要结束之前，现在已经是纽约时间晚上九点了。”周科长开口说道。
其实消息周科长早一步就拿到了，但是李松还没起床。
李松点点头，麦道就是有反应，对现在的局势也没啥办法。
麦道总裁接到消息更早一些，在早上六点就接到电话，仔细了解了波音的记者发布会。
麦道总裁也知道波音避重就轻，不过麦道总裁与股东们商量了一下，暂时不反击，等股价再次下跌，等拿到李松的飞机技术授权，再反击。
而且股东们还准备明天打压麦道的股票，为后面拉升做准备，因为现在想拉升也没太好的办法。
(本章完)
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