但是东方就说了,你们不卖,我们就不要了。

阿美国内经过了紧急磋商,确定了两架飞机,单一卖出的数量不超过24架。

并且不卖生产线。

本来以为这个条件就已经很苛刻了,东方不会答应。

因为战斗机的数量不超过24架,就没有什么战斗力。

本来东方f15,f14想一个购买6架。

麦道公司还有格鲁门公司又不愿意了。

这两家公司推动一下,要求东方买够24架。

最后双方多轮谈判之后,确定了12架。

也就是12架f15,12架f14。

f15也是早期版本f15a。

这也让阿美松了一口气,因为阿美并不想卖f15b。

阿美不知道的是李松送到国内的就是f15c, f 15c也就是f15a的改进型。

当然f14还是f14a。

这两款战机的初步报价都是3000万美元。

不过东方对这个价格表示不满,而且还要亲自考察之后再谈价格。

波音公司的总裁,还有股东听到这话,脸都绿了。

12架f15按照3000万美元的价格来说,这又是3.6亿美元。

算上顺风公司,麦道公司差不多收入10亿美元。

这?

这?

“卑鄙无耻的小偷!”

“上帝会惩罚你们的。”波音公司的总裁,还有股东气得破口大骂。

不过波音公司的股东赶紧的找人打听消息。

发现东方的代表团的确已经来阿美考察战斗机的事情。

而且阿美的高层也形成了一个默契,那就是要促成这次战斗机的交易。

因为阿美的高层经过评估,12加f15a,12架f14a。

不会对阿美的安全造成影响。

而且还可以给肥熊上眼药。

当然在谈的时候,阿美会给东方画大饼,就是让他们先装备12架飞机,生产线还有其他的,后面再说。

当然生产线阿美是绝对不可能卖给东方的。

当然这其中也少不了麦道公司还有格鲁门公司在后面努力。

格鲁门公司也面临着巨大的竞争,因为格鲁门公司卖给了波斯80(实际交付79架)架f14飞机,但是79年之后,阿美与波斯的关系决裂。

本来格鲁门公司可以靠着波斯的订单,赚得盆满钵满,但是可惜后面没有了。

本来可以靠着这80架飞机的后续维护保养,发动机换装赚很多钱,但是可惜后来被禁止了。

当然几十年后,阿美才发现,退役还有封存的f14的飞机零部件,以库存零部件全部都消失了,仓库里面什么都没有。

至于说这些零部件究竟什么时候失踪的,根本没人知道,也没人查出来。

如果真的有人要查的话,那么他们就会死的很难看。

就像阿美某个大头头,发现在吐火罗国的军费使用异常,就派了特别调查员。

结果特别调查员一行人刚刚到吐火罗国,就被反政府武装的防空导弹直接连人带直升机全部炸飞了。

所以从那过后这个大头头,再也不敢派人去查军费的使用情况。

再查下去,这个大头头说不定就会脑洞大开。

波音公司的股东,赶紧让人买麦道的股票。

一边骂麦道,一边买股票。

李松这个时候正在沪上,与麦道公司的谈判刚刚进行了一天!

李松准备购买15架dc10-10,15架dc10-30。

dc10-10麦道公司报价2,000万美元, dc10-30报价3,000万美元。

不过李松觉得这个价格还是太高了,因为这些飞机本来就是不良资产。

而且李松还要卖给麦道公司一架中远程客机,也就是与波音737还有空客320同类型的竞争机型。

当然空客320还没有诞生。

到时候麦道的这款飞机,还有波音737空客320长安2014款飞机瓜分全球最畅销机型市场。

历史上截止2024年,波音737还有空客320累计销售34000多架。

当然麦道公司现在也有一款飞机,对标空客737,那就是md80,历史上累计销售超过1200架。

不过这架飞机是在dc9上面改进而来的,所以有很多缺点。

md-80搭载的普惠jt8d发动机噪音严重,尤其在机舱后部区域,乘客需忍受高强度噪音,甚至影响正常交谈。

其铝合金机身易受日照加热,导致客舱内部温度升高,需依赖冷却系统降温后才能登机。

还有部件老化、维护问题导致事故率较高。

其发动机尾置设计会加热附近结构部件,并引发客舱舱壁的“声震疲劳”,历史上类似设计曾引发多起空难。

另外这架飞机的性价比也不是很高,燃油消耗量很大。

事实上发动机在尾部的设计在后面看来都比较失败,肥熊的图134,图334。

而且麦道公司想卖全部 dc 10-30,因为这种宽体大客机砸在手里的订单比较多。

还有一些因为空难之王毁约的存货。

李松也不介意全部购买dc10-30,关键是要价格合理!

其实作为货机来说,dc10系列飞机是最成功的。

当然现阶段要不了30架飞机做货运飞机。

所以李松准备把其中一部分改成加油机,另外一部分就租给国内的航空公司。

当然李松还准备要其他条件,也就是麦道公司必须授权自己能够自己改货机。

这样自己以后就能接dc10飞机改货机的订单。

另外还要授权自己能够自己更换发动机。

这样做主要是防止通用公司卡脖子。

李松这次来沪上的时候,已经向周科长提交了5000吨集装箱货轮的详细时间,还有详细的装货清单。

这个时候详细的装货清单已经送到了京都。

“啧啧!!”主要领导以及几位核心的领导,看着李松给的装货清单。

有160的全部图纸,包括材料以及零部件制造工艺,最关键的是还有一架飞机的零部件。

当然这个还不是让人吃惊的。

让人吃惊的是有8颗最先进的全球定位卫星,三颗最先进的通讯卫星,三颗最先进的气象卫星,三颗最先进的电视中继卫星。

这些卫星不但有全部的技术图纸,而且还有制造工艺,并且全部是零部件状态。

另外还包括地面控制系统,以及地面遥测系统等等。

而且还有实物零部件。

而且这些全部是以龙芯01芯片为基础。

另外还有龙芯芯片为基础的数控加工中心,全自动化生产设备,自动化生产机械臂。

甚至有一条汽车自动生产线的设计方案,以及部分核心控制系统的实物。

说实话,上级领导对这些有些看不懂,但是单看字面意思就知道不简单。

(本章完)

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