这次加征关税已经把挺简单一事儿复杂化，日苯海警将货轮押解进港，更是火烧浇油，事态更加严重。
之后，为了鸿运大米，骏亨998，优米，她也做了大量不为人知的工作，默默地贡献自己的一份力量。看到坐在办公桌后面的吴骏，陈琳心情无比复杂。
毕竟，任何货物都有出厂日期和保质期管着，耽搁这么长时间，新货也成了旧货，价格大打折扣。不过，吴骏不打算放弃自己那2000吨的鸿运大米，平白遭受上亿的损失。
“挺好的，谢谢吴总关心。”陈琳笑的很牵强。
清关的时间有长有短，短则十天半月，长了一年半载也是人家说了算。
开公司这么久，他还没做过赔本的买卖。
保安厅的巡逻船，与我国这艘渔船在该海域相互追赶，直到当天晚上才将这12名船员接回。
不少日方民众对于日苯的海上保安厅的执法能力感到可笑，认为他们竟然连一艘渔船都无法拦截，自己的执法人员反而被对方掳走，实在不可思议。
董丽珠转身出门，每过三分钟，陈琳敲门进来。
这种被押解进港的货轮，说不定还得清关。
董丽珠听到吴骏的话后，心里疑惑更浓。
日方对此表示强烈不满向我国提出申请，要求对这艘渔船上的船员进行严厉的处罚。
在当时的紧急情况下，日方能在短时间内出动的只有这一艘航速较慢的海警船，所以才和渔船追赶了那么长时间。
“叫人去给我弄本护照，订今天去日苯的机票，我亲自过去一趟。”吴骏说着，已经走到门口，拉开门后，交代道，“多点儿钱无所谓，护照要快。”
遇到这种情况，很多货主甚至选择放弃货物。
近年来我渔民在各大海域上以彪悍的作风闻名于日韩两国。
实际上，日苯的海上保安厅，目前的实力并不强，要不然也不会遭受这种奇耻大辱，此次出动一艘海警船追赶了十多个小时也是无奈之举。
“谁说要违约了。”吴骏一脸轻松地说，“距离合同上规定的期限不是还有一周左右的时间吗，剩下的事我来处理，一周的时间足够了。”
此外还有早前我们一艘渔船和日苯两艘巡逻船在东部海域相撞，还造成对方巡逻船严重受损等事件，这些彪悍的行为都表现了我渔民强硬的作风。
例如去年和南韩海警在全罗南道海域展开的交锋，韩方以“非法捕捞”为由对我们一艘渔船进行扣留后，附近的四十多艘渔船迅速聚集在一起冲向韩方海警巡逻舰，场面非常激烈。
据了解，这些渔民在离开这片被追赶了十多个小时的海域并成功返航上岸后，所有船员都在嘲笑日方越境非法管辖，只能承受人员被我渔民扣押的下场，属于典型的搬起石头砸自己的脚。
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以后，这种货轮，是不是该请一些渔船护航？
本来以为和他一个公司，自己可以说是近水楼台先得月，有更多的机会。
一周左右的时间，就算现在立即发货也赶不上。
虽然吴骏嘴上很少说，但心里都记着陈琳的好。
“陈琳，好久不见，最近还好吗？”吴骏抬头看向陈琳，微笑向他问好。
今晚开车来县城网吧码字，停车的时候，由于天黑没看清桩子，把车后门刮了好大一块漆，心都在滴血啊！
为了码字，我也是拼了……
(本章完)
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