第1587章 钟石化的想法
“劳掌柜,今天的《月亮报》,您看了吗?”
劳牛运输队,荆木面带忧色的来到了劳汉三面前。
作为一个作坊的掌柜,荆木对于媒体的影响力还是非常清楚的。
像是《月亮报》这种虽然不是主流报纸,但是销量很是不错。
靠着报道各种各样的擦边消息,很是能够吸引一帮人的观看。
算是有钱人和没钱人都能雅俗共赏了。
“我一般就只看《大唐日报》、《长安晚报》和《经济日报》,其他的报纸是有时间才会翻一番的。
怎么了,哪家勋贵子弟又闹出什么笑话出来了吗?”
虽然很多人都知道蒂森克虏伯在这一个零件上拿走了大量的利润。
本~内容:正/确的'版}本`在+69书>吧}读-
如今就连广告的事情都已经在跟各个报社商讨的差不多了呢。
第一个就是我们出售三轮车的时候,同时赠送一个油桶,提供给大家用来储备柴油。
反正找到办法了就行。
这么一来,自己的油桶生意,立马就会从一个小众的生意变成作坊里头的主营业务之一了。
对于李宽来说,大唐科学技术的发展是最重要的一个任务。
李宽对于火油也是非常重视的。
当然了,这个问题肯定是治标不治本。
所以才纷纷的准备推出属于自己的安装了发动机的车子。
“太子殿下您放心,这方面的工作也是我们化学院的重点工作之一。
“饶院长说的不错,我们教育部确实在着手这方面的工作。
他虽然不一定有空去看这个报纸,但是下面的人肯定会给订购的。
毕竟已经开始意识到加油问题的客人,应该会结合自己的需要去考虑要不要多准备几个油桶。”
到时候一方面在修建铁路,另外一方面在修建水泥道路和发展车子,大唐的发展肯定可以进入到一个非常快速的阶段。
特别是到时候各家作坊的产品的销量千差万别的话,估计这个方案就会执行不下去了。”
“好的,那我立马就去放出风声。
汽车业不管是在二十世纪的美国,还是二十一世纪的华夏、德国和倭国等地,都是支柱型产业。
钟石化既然有这个眼光,又有这个胆量,还有这个技术,我觉得完全可以支持他去搞一把。
但是过个十年八年,一年销售个百来万的车子,还是很有可能的。
钟石化的眼光显然还是很特别的。
如果可以的话,我觉得是不是联合所有的相关作坊,大家一起出钱出力的去修建加油站。
“虽然这个写手话里话外有点煽风点火的意思,但是我们的三轮车,怎么给它加油,确实是一个问题啊。”
如果以后安装了发动机的车子的销量真的非常好的话,这个油箱和油桶的生意,有可能成为我们金太打铁作坊最大的生意呢。
大唐的车子肯定会越来越多的,不管是三轮车也好,拖拉机也好,亦或是其他的产品。
“《大唐日报》上面刊登的劳牛三轮车作坊对加油站的扶持计划,以及号召各个作坊一起修建加油站的提议,你怎么看?”
所以不等李宽说话,他就赶紧插了一句话。
至于这个办法是临时的还是恒久的,那就先不管了。
并且伴随着加油站的出现,运输油品的车辆其实也是有很大的需求的。
如今的加油站建设,跟这个情况就有那么一点类似的情况。
但是如果电网是国家的,那么情况就不一样了。
五姓七望旗下虽然都有不少的大作坊,大铺子,但是他们终归是属于世家的力量。
到时候这些拖拉机在各个州县之间行走,单单依靠油桶肯定是不方面的。
这个消息,对于劳牛三轮车作坊来说,自然不是什么好消息。
与此同时,我们也可以开始考虑运输油料的需求。”
“嗯,现在这个油箱的设计确实简单了一点,我们要跟劳牛三轮车作坊和城南马车行等作坊好好的沟通一下。
这是了解大唐各行各业的动向的最好的方式之一。
“适当的把一些生产性的工艺研究放在作坊里面,也是可以的。
要不然那些商家为了挣钱,肯定会在刚开始的时候降低相关的标准。
人家那个利润,可不是百分之几,百分之十几,也不是百分之几十。
哪怕是劳牛三轮车作坊补贴一半,也不需要多少钱财。
一旦发生爆炸,那可是比一个炸药包爆炸的威力都还要大。
比如每个坊或者是在一些主要道路上面,修建加油站,给三轮车加油。
许敬宗也及时的在旁边插了一句话。
它是一个巨大的铁疙瘩。
在他的印象之中,《月亮报》就是依靠这些新闻来吸引眼球的。
“劳掌柜,我是这么考虑的,要解决这个问题,有两个措施。
他考虑问题的角度跟饶永祥是不大一样的。
甚至格物学院的风头都要被化学院给抢走了。
虽然《月亮报》以前的报道都是乱七八糟,不过这一次的报道,其实还是比较客观的。”
你要是把油价定的太高,那么人家就不愿意去你那加油。
当然了,拿到了一堆大单的他们,很多时候在成本方面其实也是可以做到很低的。
韦宝显然还是非常信任韦福特的。
劳汉三皱着眉头的看着荆木。
你说这个事情会不会影响我们的拖拉机销售啊?”
“油桶虽然能一定程度上解决加油的这个问题,但是终归没有从根源上解决这个问题。
在火油研究这一块,他算是我们整个观狮山书院里头技术最领先的一批人了。
并且,他们不仅需要额外的油桶,本身每台发动机就配备了油箱,这个需求就已经非常大了。
但是在这种大型的轴承方面,性能就是远远不如蒂森克虏伯。
这种亏本的买卖,普通商家可是不会去做的。
确实如此啊。
“韦掌柜,其实我觉得这个劳牛三轮车采用的措施就已经很不错了。
我们也可以找作坊生产一批油桶,到时候售卖拖拉机的时候,直接作为赠品来送给顾客,应该是可以解决这个问题的。
特别是后面那个拖拉机上市之后,显然就是主打运输生意的。
然后我们可以跟观狮山书院蒸汽机研究所一起设计一些专门用于制作油箱和油桶的设备。
而是站在他监国太子的位置上,他需要大唐冒出更多的独立大商家。
劳汉三不想当冤大头。
后世那种炼油天天亏本,但是加油站却是挣钱挣的盆满钵满的场景,在现在的大唐,显然是不存在的。
并且如果长时间都是出现完全没油之后才去加油的话,对发动机的伤害也是很大的。”
如果再辅助修建一些加油站,方便大家加油,那这个问题就几乎算是完全解决了。
这又是一个刚刚开始的行业,不管是哪个零件,它的门槛都还没有那么高。
从后世过来的人,还能不知道石油的重要性?不管是石油本身,还是延伸出来的化工产业,都是非常重要的。
很显然,不管是金太还是阿牛,其实都是希望成为蒂森克虏伯这样的存在。
所以也不等饶永祥说什么,他自己就直接给李宽行了一个大礼,算是把加油站的事情给落实了下来。
这方面的研究,我们化学院还是要抓起来的。
观狮山书院内部知识保持一些基本的实验室去研究相关的产品。”
换句话说,我觉得谁先进入到这个领域里头,其实也是占据了一个优势的。
特别核心的那个主轴承,也就是承担了风车旋转的时候的主要功能的主轴承。
不过如何进行钱财的分配,估计没有那么容易达成一致意见。
然后最好就是能够结合安全、噪音、成本等几个方面的因素,来突出我们的油箱的优势。
如果让我来安排,我也找不到更好的解决办法了。
与此同时,我们也安排匠人好好的研究一下,看看是不是镀锌钢板就是最适合装柴油的油桶。
反正只是修建几个加油站的话,需要的资金也是比较有限的。
而是直接以多少个百分百为单位的。
这种外人看起来有点冒犯的反问,在观狮山书院各个研究所里头,还是时有发生的。
我觉得有必要进一步投入一些资源进行研究,看看能不能制作出更好、更安全的油箱。
至少荆木是不认为这样的事情现在是存在的。
与此同时,我们也会对于一些新兴行业相关的研究所,进行一定的补贴。
一方面是让想要进入到这个领域的商家有一个参考标准。
“劳掌柜,如果大唐只有我们家的三轮车需要加油,那么不管有没有精力,我们肯定都要去想办法解决这个问题。
……
更多的时候,他还是把自己的精力放在了观狮山书院的各个研究所。
再说了,百骑司和情报调查局的那帮人,也不是吃干饭的。
谁先进入到这个行业,就能抢占到先机。
所以他选择了一个折中的方法,先扶持商家修建几个加油站,初步缓解一下困境。
听了荆木这话,劳汉三显然意识到了什么。
别看华夏在各种轴承方面都已经有所建树,成本也降的很低。
但是你自己出资修建加油站的事情,就先不用提了。”
“师父,虽然加油站现在看到不挣钱的希望。
加油站的重要性是毋庸置疑的。
后面肯定还会有许多作坊推出属于他们的产品出来。
大唐的汽车业虽然不可能那么快就达到后世的繁荣程度。
要大规模的生产这些东西,还是要尽可能的提供自动化生产效率。
“太子殿下,如果是这样的话,我倒是觉得可以由我们化学院火油研究所出面,组建一个专门的公司用来修建运营各个加油站。
这个零件有可能被其他人抢走,那么他们就会跟你分享低成本。
但是总不能为了方便更长途的使用,就携带一堆的油桶吧?这个就干脆变成油料运输了。
很显然,观狮山书院毕业的学员们创建的作坊,就是属于很值得大力扶持的。
饶永祥听了李宽的话之后,很快就给出了自己的提议。
统治也会变得比较稳固。
以后市面上的车子多了,我们再看看是不是联合其他各家一起想办法解决这个问题吧。”
不想让其他民营加油站继续躺着挣钱的两大巨头,纷纷出高价购买各个民营加油站。
“我觉得他说的还挺有道理的。
“你说的没有错,不过要想让其他作坊一起出钱,恐怕没有那么容易啊。
刚刚你们说道火油研究所和发动机研究所,我倒是想到了这两天报纸上报道的相关新闻。
“这么一个加油站,想要大规模的修建的话,涉及到的事情也是方方面面的呢。
虽然现在只有劳牛三轮车作坊在售卖产品,但是那个城南马车行今天也开始在报纸上推销他们的拖拉机了。
但是很明显,最多一个月的时间,市面上就会开始出现各种各样其他作坊的产品。
甚至还说有一个司机搞不清情况,强制性的多次启动发动机之后,出现了发动机损坏的情况。
甚至是相当于拿着我们自己的钱财和精力去补贴其他的作坊了。
后面伴随着汽车保有量的不断增加,加油站开始变成了香饽饽。
鼓励大家勇敢的去创新,去发明发现更多的新事物。”
一方面,这些学员普遍都是太子党的成员,他们发自内心的对于李宽的政策表示支持。
但是这个车子不可能全部都只是在长安城里头使用,它总是需要在各地不断的跑动的。
跟它相关的行业将来有望成为大唐的支柱行业之一。”
现在看来,如果不能解决这个问题的话,那么肯定会影响三轮车的进一步发展。
但是有一个问题,也是马车说没有的,那就是如何给发动机添加燃料。
就像是加油这个问题,之前大家就没有充分的意识到它的影响。
真要是那样的话,那肯定会在劳汉三眼中丢分的。
虽然大唐的人工成本占据产品的售价比例还是比较低。
不忙是因为他把许多活都给分配了下去,自己只把握一些大的政策方针。
事实上,敢完全忽视李宽的意见的机构,还真没有几个。
加油的问题肯定是要解决的。
先把眼前的困境度过去了再说。
现在修建一座加油站,可能有个一两百贯钱就搞定了。
“挺重要的!这个加油站就有点像是大唐邮局在各个轴线的分号。
三轮车是个新事物,大家对它的影响都缺乏充分的认识。
饶永祥一听声音就知道是自己的弟子之一的钟石化在那里说话。
以后各种安装了发动机的车子在大唐各地行走,肯定就需要耗费油料。
“太子殿下,饶院长,如果可以的话,我想毛遂自荐,去负责加油站这个事情。
下面的人也不敢轻易的搞出欺上瞒下的事情出来。
韦宝可是非常重视拖拉机这个项目,甚至可以说是把城南马车行的前途都给压在了这个产品上面。
人家也知道你换不了她,所以价格上面也是很坚挺的。
听说那个劳牛三轮车作坊现在是请金太打铁作坊帮他们制作油桶,给每辆三路车配备一个油桶的形式来解决这个问题。
但是在对上李宽的时候,他还是千方百计的给自己弟子说好话的。
与此同时,我也把这个扶持政策通过《大唐日报》给透露出去,看看有没有商家主动上门寻找合作的。”
这种情况下,他肯定不能让自己的弟子把家中为数不多的钱财拿出来打水漂了。
“太子殿下,这个火油研究所我们准备下个月新迁移到观狮山书院外面去。
或者是我们干脆不出钱修建,但是对于商家自己投入修建加油站的行为,给予一定的补贴。”
在我看来,火油这个东西的潜力是非常巨大的。
像是这种具备一定的危险性的场所,有必要成立一个机构去对加油站的修建进行审核。
就像是后世汽车行业的博世和大陆,人家依靠的是技术拿单。
这样可以尽可能的提高产品的质量,让其他作坊也高看我们一眼。”
荆木很快就给出了自己的意见。
李宽很显然是非常重视这个行业的。
更多的时候,他们是希望自己不是因为成本低廉,所以人家选择了自己。
这会导致一些列的相关需求的出现。
不管是水均制作所,还是洪益制作所,亦或是其他一些快速发展之中的作坊,背后或多或少都有这方面的因素在里头。
虽然饶永祥对于钟石化私自跳出来揽活的事情有点意见。
“有没有哪家勋贵子弟闹出笑话出来,我还不知道,但是人家现在却是在看我们的笑话呢。
毕竟现在《月亮报》上面说的是自家作坊生产的三轮车呢。
除此之外,他们也鼓励商家自己去修建加油站,他们作坊愿意提供一些补贴。”
内容无非就是说驾驶自家作坊出产的三轮车,路上没有油之后,就会导致司机和乘客全部都被滞留。
但是一旦一个坊已经有了一两个加油站了,后面的人要再想在同样的位置修建的话,我们就可以选择不批准。
如果这个零件不可能有其他的供应商跟他们抢生意,那么不好意思了,你就是肥羊。
由你来负责这个项目,倒是没有什么问题,你也算是我们火油研究所经验最丰富的一批人了。
因为他们可以承受一些必要的亏损,可以为了社会责任,忽视一部分的收益。
这个时候我们也还是自己独自去修建加油站的话,代价就有点高了。
按照现在这个情况,基本上加油站修建在哪个地方都是很有必要的。
并且这个柴油或者煤油的保存,其实也是有很多注意事项的。
这也将促进大唐工业化的进一步发展。
本章未完,点击下一页继续阅读。