一周后，赛道会议室。
张远早早披上西装，在西装外还披上了一件大衣外套。
脚踩着发亮的黑皮鞋，头顶着丝丝规整的发型。
为了逼格，他还特意带了一副马鬃色的皮手套，以及自己最贵的那块江诗丹顿手表。
他一路走道，仿佛都带着背景音乐。
噔噔噔，噔噔噔，噔噔噔，噔噔噔……就是《赌神》那套曲子。
出门前还练了许久，自己一抬手，助理就会帮忙脱掉外套。
之所以如此重视，因为今天是他第一次有资格走进会议室。
与这些车队领队，f1协会，国际汽联的领导们共处一室。
之前几天，张远觉得自己就是几十年前的斯洛伐克。
英法德商量吞并我的事，还不许我参与会议。
雅尔塔会议也故意将华夏排除在外。
巴黎和会更是直接出卖作为战胜国一方的华夏的利益。
他们一直是这么做事的。
张远这几天一直憋着没坑气，不代表他心里真没气。
老子是来送钱的，这帮狗日的还一副高高在上的模样。
今天让他第一次进入会议现场，因为关于他是否能够入股布朗车队的投票会在半小时后进行。
在大多数人眼里，这是他第一次，也将会是最后一次进入会议室。
以防有小人出怪招刁难，故意不让他进入，所以他宁可最早到。
脱掉一只手套，用手指轻轻拂过并不算太大的会议桌。
这一张小小的桌子，竟然决定了一项年营收高达几十亿美金的顶级体育赛事的未来走向。
真理掌握在大多数人手中，但真理的解释权，往往只会被极少数人掌握。
他提前搬了张椅子，放在会议室的角落位置，而不是桌旁。
人家还没接纳你，自顾自的去桌旁，到时候被人赶走更尴尬。
这里不是国内，这帮老外不会顾及颜面的。
因为他们觉得，你个华夏人形单影只，不成气候，无需照顾你的颜面。
不多时，各大车队的领队经理一一到场。
这些位张远在前几日都已经拜访过，所以大部份人见到他时是打招呼的。
迈凯伦的领队，强迫症罗恩微笑着问了声好。
法拉利的人只是点了点头。
雷诺车队打了招呼可表情冷的很。
宝马索伯车队的领队客气了几句，车队创始人索伯老爷子是个厚道人，虽然对他没兴趣，但关照手下以礼待人。
丰田车队的领队，山科忠，一位长相有点类似许皮带的中年人，只是看了眼张远，连招呼都没打。
印度力量的领队萨夫诺尔是个大胖子，笑呵呵的与他聊了好一会儿。
“我的老板马尔雅已经与我交流过。”这位朝着张远用力眨了眨眼睛。
阿三和他说过会支持他，因为他们都是使用奔驰引擎的车队。
张远诚恳道谢，儒雅的与对方握手。
只不过这老哥在转身就坐后，微不可察的与丰田车队领队对了下眼神。
红牛和小红牛车队的两位领队进入时，也与他握手问候，但没多聊。
威廉姆斯车队的领队托托·沃尔夫，因为其名字的英文原名叫toto wolff。
名字toto和岛国著名卫浴品牌一模一样，姓氏则很像狼的英文单词wolf。
所以国内一般叫他马桶狼。
是一位形象挺英武，脾气暴躁，野心很大的奥地利人。
说话时，带这些奇怪的英语口音。
比作中文的话，类似唐山味。
“张，你好。”他进屋后，与张远面对面交谈。
“你好。”
两人握手后，他点了点头，没有说话，便去就坐。
最终，也是最弱小的布朗车队经理罗斯布朗进入会议室。
“张，有信心吗？”
张远扫了眼会议桌，印度力量车队的领队朝他挥了挥手。
“有。”
“那很好。”布朗也就坐。
不久后，所有人员到齐，会议开始。
与此同时，会议室的窗外响起了阵阵v8引擎的轰鸣声。
最后一天的季前测试也同时开启。
人和车的决胜时刻，一同到来！
“好，那就开始今天的第一个议题。”
“关于我们是否欢迎华夏朋友加入f1这项神圣又高贵的运动，我们之前已经给出了方案。”
“会以投票决断。”
张远心中暗笑，运动是否神圣高贵他不知道，但这帮人可没啥高贵可言。
“那事不宜迟，我们的时间都很宝贵。”
“现在就开始投票吧。”
“按照我们之前达成的共识，需要获得半数车队或者以上投票同意，才能通过。”
“请开始吧。”
“同意我们的华夏朋友加入投资的，请举手。”fom主席，老登伯尼叉腰主持着。
布朗最先抬手。
法拉利领队闭目养神，完全没兴趣，他们只在乎自己。
雷诺也没动。
迈凯伦的领队看了眼法拉利后，头接着抬起了胳膊。
就给你上眼药！
威廉姆斯的领队马桶狼见到两位老大哥抬手后，看了眼张远的方向，随后也抬起胳膊。
前几日，张远单独找他聊了好一会儿。
威廉姆斯车队，是一支家庭小作坊车队，由威廉姆斯爵士创造并运营。
可这车队已经没落了！
“托托，我们华夏人有个说法，叫三思。”张远坐下后与这位边喝咖啡边聊到。
“思危，思退，思变。”
“预防危机，准备退路，追求变化。”
“每一位成功者，都需要做好这三件事。”
“威廉姆斯车队不是你归宿，你值得一个更好的去处。”张远给对方画饼。
这老哥的野心奇大，同时也是赛场内最有钱的领队。
因为他很擅长运营，一般加入车队都直接购买股份，以合伙人的名义成为领队经理。
车队也是他的资产，所以其他老板更放心他来主持工作，因为没人会拿自己的资产开玩笑。
“布朗车队正在与奔驰合作。”
“现在的布朗车队，情况还不如威廉姆斯，大概率会是明年的垫底车队。”张远很合理的欺骗着对方，假装不知道车队拥有的“黑科技”。
“那么在一年后，布朗和我都不会再有更多资金和能力去运营一支车队，你觉得……”
“所以奔驰想要重回f1，是吗？”
他还没说完，对方便抢答到。
他也有耳闻，因为奔驰作为引擎供应商，一直在尝试提升自己在f1的影响力。
也一直有传言说梅赛德斯奔驰想要重回f1，马桶狼听过不少，一直在关注。
1954年，奔驰车队就加入过当时的f1大奖赛，并在54和55年两年获得了车队总冠军。
但在55年拿下冠军后，突然彻底退出。
因为1955年的勒芒大奖赛上，发生了人类史上最严重和骇人听闻的赛车事故！
捷豹车队的车手错过进站入口后猛踩刹车，阻挡了驾驶奥斯丁赛车车手。
对方为了避让紧急变线，却导致身后驾驶奔驰赛车车手皮埃尔刹车不及，直接追尾。
奔驰赛车爆燃，皮埃尔当场丧命。
简单来说，就是一辆车在高速上错过匝道后胡乱变向，导致两辆后车高速追尾。
那年头赛车场上死人很正常，每年都会死一堆车手。
甚至在1970年，莲车队的约亨·林特在意大利因为车辆故障车祸死亡，可其之前的积分太多，导致那一年在其死亡后，拿下了车手世界冠军。
一个死人拿到了冠军，这种奇葩事侧面证明了赛车有多危险。
f1最后一次死人是在2014年，法国人朱利斯·比安奇头部受伤，一年后离世。
发生事故的地点，是在有“工匠精神”之称的岛国铃鹿赛道。
并且是因为岛国人赛道工作人员的违规操作才酿成了事故。
别什么做事认真，细致，守规矩。
都是外务省钱宣传出来的，实际上的岛国人固执，矛盾，还动不动就整个现大眼的大活。
但这些只是车手死亡。
1955年勒芒赛场上的奔驰赛车爆燃后解体，车身直接飞向了主看台的观众席！
最终结果是83人死亡，120人重伤。
其中有些观众当场被赛车碎片斩首或者腰斩，现场惨不忍睹。
《死神来了4》开头那场血腥无比的赛车事故，就是在模仿1955年的这起重大事故。
并且真实情况比电影还惨！
这才是真正的艺术源于生活。
这件事直接给奔驰赛车部门干破防了，当场退出了所有赛车比赛。
现在过去了几十年，奔驰又蠢蠢欲动。
先是重回了勒芒赛场，结果整出了会直接“起飞”的clr赛车。
这车因为底盘和空气动力学套件的设计问题，遇到颠簸路段，一旦底部失去密封，整辆车的下压力会突然变成上升力，能腾空飞起来好几米。
因为这事饱受争议，一直没啥好机会进入f1，业内都知道。
马桶狼也知道。
张远抓的便是他的野心。
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